BMW 5 Series 2012
520d · F10
ДТП не зафиксировано
Год
2012
Пробег
245 227 km
Топливо
Дизель
Коробка
Механика
Кузов
Седан
Привод
Задний привод
Двигатель
1 995 cc
Мест
5
Комплектация
520d
Поколение
F10
Источник
otomoto
Регион
Jemielnica, Opolskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
1 владелец
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 38% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 209 000 ₽ – 1 490 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 822 000 ₽
- Год
- −11 700 ₽
- Пробег
- +62 800 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- 5‑door sedan with 1995 cc 2.0 L diesel engine delivering 184 hp.
- Manual transmission, rear‑wheel drive, 245 k km mileage.
- First‑owner, accident‑free, fully serviced.
- Leather interior, Bi‑Xenon headlights, climate control, Bluetooth, USB.
Features
- Dual‑zone automatic climate control
- ABS, ESP, traction control, hill‑start assist
- Power‑adjustable, heated mirrors
- Rain‑sensing wipers, automatic headlights
- Leather upholstery
- Bluetooth, USB, hands‑free speaker system
Why Choose This Vehicle?
The 2012 BMW 5 Series 520d combines the refinement of a luxury sedan with the efficiency of a modern diesel engine. With only 245 k km and a clean accident history, it offers excellent value for a first‑owner, fully serviced car.
BMW 5 Series 2012: что сообщают владельцы
- Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
- У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
- Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
- V8 N63 на машинах F10, в основном до 2013 года, жжёт масло из-за изношенных маслосъёмных колпачков, а также страдает от поломки успокоителей цепи, неисправных форсунок и потери антифриза.2010–2013
Похожие
Смотреть всеBMW 5 Series
Modern Line · 2012
- 277 000 km
- Дизель
- Автомат
631 000 ₽На 2% выше рынка
BMW 5 Series
F11 · 2011
- 348 831 km
- Дизель
- Механика
598 000 ₽На 44% выше рынка
BMW 5 Series
F10 · 2013
- 234 500 km
- Дизель
- Автомат
819 000 ₽На 15% ниже рынка
BMW 5 Series
520d M Aero Dynamic · 2016
- 67 695 km
- Дизель
- Автомат
1 110 000 ₽На 30% ниже рынка
BMW 5 Series
520d Sport Line · 2019
- 128 800 km
- Дизель
- Автомат
1 970 000 ₽На 25% ниже рынка
BMW 5 Series
520d xDrive mHEV M Sport · 2023
- 65 047 km
- Дизель
- Автомат
4 300 000 ₽На 3% ниже рынка
BMW 5 Series
528i · 2014
- 186 000 km
- Бензин
- Автомат
1 070 000 ₽На 23% ниже рынка
BMW 5 Series
520d M Sport Package Plus · 2017
- 74 730 km
- Дизель
- Автомат
1 450 000 ₽На 9% ниже рынка