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BMW 5 Series 2010

F10

Geprüftes AngebotKein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
300.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Ausstattungslinie
F10
Quelle
auto_ria_ua
Region
Kryzhopil
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Geprüft
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 40% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 7.050 € – 17.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
11.600 €
Baujahr
−3.230 €
Laufleistung
−4.640 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2010 BMW 5 Series (F10) – Sedan

Price: $12,500 (₴568,250) – 568,250 km
Condition: Verified VIN, diesel, automatic transmission
Location: Kryzhopil, Ukraine
Seller: Private individual
Key Features: Classic luxury sedan, spacious interior, reliable diesel engine
Why Choose: Well-maintained, low mileage, verified VIN, great value for a pre-owned luxury sedan.

BMW 5 Series Baujahr 2010: was Besitzer berichten

  • Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
  • Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
  • Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
  • Der N63-V8 im F10, vor allem bis 2013, verbrennt Öl über verschlissene Ventilschaftdichtungen und leidet zudem unter gebrochenen Kettenführungen, defekten Injektoren und Kühlmittelverlust.2010–2013
Alle Besitzer-Erfahrungen zum BMW 5 Series

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