BMW 520D 2012
Touring
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
293.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Touring
Quelle
subito
Region
Latina, IT
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 22% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.800 € – 16.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 9.760 €
- Baujahr
- −1.430 €
- Laufleistung
- −3.900 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Newly serviced elegant wagon
- Fuel: Diesel
- Body style: Station Wagon (Wagon)
- Power: 135 kW / 184 Cv
- Doors: 5 doors
- Seats: 5 seats
- Price: €6,500
Key features:
- Diesel engine with regenerative upgrade (motor regenerado)
- Only ~3,000 km on the odometer
- New leather interior
- New tires, brake pads, and rotors
- Recent June 2026 inspection passed
- New brake discs and pads
- Engine replacement with ~3k km history
- Clean title, ready to drive
Why this vehicle?
A clean, spacious, and comfortable wagon perfect for daily use or weekend adventures. Recent maintenance ensures reliability and value for money.
BMW 520D Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Laut TÜV Report 2020 fallen F10-5er bei der ersten HU an Achsgelenken und Dämpfern auf, ab der dritten an den Scheinwerfern, und bei der Abgasuntersuchung mehr als viermal so oft wie der Schnitt durch.2010–2017
- Preis-Leistung und Unterhaltskosten sind bei polnischen F10-520d-Besitzern die am schlechtesten bewerteten Punkte.2010–2014
- Der bis Juli 2014 verbaute N47-Diesel neigt zur Längung der Steuerkette, erkennbar zuerst am Rasseln beim Kaltstart; unbehandelt kann das den Motor zerstören, und ein britischer Besitzer eines 2010er Wagens rät Käufern zur Prüfung.2010–2014
- AGR-Ventile der 5er-Diesel verschmutzen bei viel Kurzstrecke, und für den F10 gab es Rückrufe wegen AGR-Undichtigkeiten und AGR-Kühlern.2010–2017
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