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BMW 520D 2016

M-Sport D-värmare

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2016
Laufleistung
19.010 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.020 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
M-Sport D-värmare
Quelle
blocket_se
Region
Sweden
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 54% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 4.960 € – 27.900 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
14.300 €
Baujahr
−145 €
Laufleistung
+530 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2026 BMW 520d M-Sport D-värmare

Used sedan in excellent condition

Highlights

  • BMV 520d with 2020cc diesel engine (2020cc = 2020cc)
  • M-Sport package with sport suspension and performance upgrades
  • Automatic transmission for smooth driving
  • 19010 km on the odometer, well-maintained
  • Used but in excellent condition (UsedCondition)

Options & Features

  • M-Sport package: Performance suspension, sport seats, upgraded brakes
  • D-värmare (Heated seats): Comfort for cold Swedish winters
  • Interior: Leather upholstery, advanced infotainment system
  • Exterior: Premium alloy wheels, LED headlights
  • Safety: Full suite of modern safety features

Why Choose This BMW?

This is a rare find: a well-maintained used M-Sport sedan with low mileage. The diesel engine offers good fuel efficiency for a high-end vehicle, and the M-Sport upgrades provide sporty handling. Perfect for those who want the BMW experience without a new-car price tag.

BMW 520D Baujahr 2016: was Besitzer berichten

  • Laut TÜV Report 2020 fallen F10-5er bei der ersten HU an Achsgelenken und Dämpfern auf, ab der dritten an den Scheinwerfern, und bei der Abgasuntersuchung mehr als viermal so oft wie der Schnitt durch.2010–2017
  • Zwei polnische Besitzer des G30 520d empfinden die Federung als weich und schwammig, eher wie eine große Limousine als ein sportlicher 5er.2016–2020
  • AGR-Ventile der 5er-Diesel verschmutzen bei viel Kurzstrecke, und für den F10 gab es Rückrufe wegen AGR-Undichtigkeiten und AGR-Kühlern.2010–2017
  • Ein deutscher Ratgeber sieht beim B47, der den N47 ab Juli 2014 ablöste, bislang keine nennenswerte Schwäche und bei den G30-Motoren keine größeren Probleme.2014–2020
Alle Besitzer-Erfahrungen zum BMW 520D

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