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BMW 520D 2011

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
275.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Quelle
kleinanzeigen
Region
Morbach
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 38% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.400 € – 16.200 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
8.500 €
Baujahr
−1.000 €
Laufleistung
−3.200 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 7,200 € (Verkauf) | Mileage: 275,000 km | Transmission: Manual 6-speed | Fuel: Diesel

Condition:

  • Engine and transmission work perfectly
  • Vehicle runs very well
  • TÜV valid until 2027
  • Black exterior, excellent condition

Features:

  • 2.0L Diesel engine (184 PS)
  • Euro 5 emissions
  • 6-speed manual transmission
  • 5-seat sedan
  • Low mileage (275k km)
  • Includes oil change and filter

BMW 520D Baujahr 2011: was Besitzer berichten

  • Laut TÜV Report 2020 fallen F10-5er bei der ersten HU an Achsgelenken und Dämpfern auf, ab der dritten an den Scheinwerfern, und bei der Abgasuntersuchung mehr als viermal so oft wie der Schnitt durch.2010–2017
  • Preis-Leistung und Unterhaltskosten sind bei polnischen F10-520d-Besitzern die am schlechtesten bewerteten Punkte.2010–2014
  • Der bis Juli 2014 verbaute N47-Diesel neigt zur Längung der Steuerkette, erkennbar zuerst am Rasseln beim Kaltstart; unbehandelt kann das den Motor zerstören, und ein britischer Besitzer eines 2010er Wagens rät Käufern zur Prüfung.2010–2014
  • AGR-Ventile der 5er-Diesel verschmutzen bei viel Kurzstrecke, und für den F10 gab es Rückrufe wegen AGR-Undichtigkeiten und AGR-Kühlern.2010–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum BMW 520D

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