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BMW 520D 2012

Baujahr
2012
Laufleistung
16.986 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.998 cc
Sitzplätze
5
Quelle
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Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 78% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 3.150 € – 17.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
9.880 €
Baujahr
−1.910 €
Laufleistung
+1.370 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 2012 BMW 520d equipped with M Sport package and Shadowline 19” wheels.
  • Turbo‑diesel 1.998 L engine producing 184 hp (184 hk).
  • Steptronic automatic transmission with paddle shifters.
  • Only 16,986 km on the odometer, professional dealer listing.

Options

  • M Sport package (sport suspension, styling)
  • Shadowline 19” alloy wheels
  • Paddle shifters

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained, low‑mileage 2012 BMW 520d that blends performance with everyday practicality. Ideal for those who appreciate the BMW driving experience without the newer‑model price tag.

BMW 520D Baujahr 2012: was Besitzer berichten

  • Laut TÜV Report 2020 fallen F10-5er bei der ersten HU an Achsgelenken und Dämpfern auf, ab der dritten an den Scheinwerfern, und bei der Abgasuntersuchung mehr als viermal so oft wie der Schnitt durch.2010–2017
  • Preis-Leistung und Unterhaltskosten sind bei polnischen F10-520d-Besitzern die am schlechtesten bewerteten Punkte.2010–2014
  • Der bis Juli 2014 verbaute N47-Diesel neigt zur Längung der Steuerkette, erkennbar zuerst am Rasseln beim Kaltstart; unbehandelt kann das den Motor zerstören, und ein britischer Besitzer eines 2010er Wagens rät Käufern zur Prüfung.2010–2014
  • AGR-Ventile der 5er-Diesel verschmutzen bei viel Kurzstrecke, und für den F10 gab es Rückrufe wegen AGR-Undichtigkeiten und AGR-Kühlern.2010–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum BMW 520D

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