BMW 520D 2013
Baujahr
2013
Laufleistung
25.808 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.995 cc
Sitzplätze
5
Quelle
blocket_se
Region
Gävleborg
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 45% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.150 € – 19.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 10.800 €
- Baujahr
- −1.640 €
- Laufleistung
- +393 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.0‑L diesel engine (1995 cc) delivering smooth performance.
- Steptronic automatic gearbox for effortless city and highway driving.
- Low mileage: 25,808 km on a well‑maintained 2013 model.
- 5‑seat sedan with comfortable interior and ample boot space.
Why Choose This Vehicle?
A well‑timed blend of efficiency, comfort and the iconic BMW driving feel, ready for everyday use at a competitive price.
BMW 520D Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Laut TÜV Report 2020 fallen F10-5er bei der ersten HU an Achsgelenken und Dämpfern auf, ab der dritten an den Scheinwerfern, und bei der Abgasuntersuchung mehr als viermal so oft wie der Schnitt durch.2010–2017
- Preis-Leistung und Unterhaltskosten sind bei polnischen F10-520d-Besitzern die am schlechtesten bewerteten Punkte.2010–2014
- Der bis Juli 2014 verbaute N47-Diesel neigt zur Längung der Steuerkette, erkennbar zuerst am Rasseln beim Kaltstart; unbehandelt kann das den Motor zerstören, und ein britischer Besitzer eines 2010er Wagens rät Käufern zur Prüfung.2010–2014
- AGR-Ventile der 5er-Diesel verschmutzen bei viel Kurzstrecke, und für den F10 gab es Rückrufe wegen AGR-Undichtigkeiten und AGR-Kühlern.2010–2017
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