BMW 520D 2013
f11 bj
사고 이력 없음
연식
2013
주행거리
265,000 km
연료
가솔린
변속기
자동
차체
세단
색상
검정
구동 방식
후륜구동
엔진
1,999 cc
승차 인원
5
트림
f11 bj
출처
kleinanzeigen
지역
Milbertshofen
판매자
개인 판매자
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
무사고
수리 이력 없음
리콜 없음
검사 통과
검증 미확인
소유자 1명
제조사 보증
중고차
이 차의 가치
비슷한 매물의 31%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 ₩74,800 – ₩36,400,000입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- ₩14,500,000
- 연식
- −₩384,000
- 주행거리
- −₩5,810,000
평가 시점
차량 소개
Price: 7,900 € (Verkauf)**
Condition: Very good (2nd hand)
TÜV: Until 10/2028
Wheels: Summer tires on 19” rims (245/40R19 front, 275/30R19 rear) bought 03/26 2025. Winter tires on 17” rims (225/55R17) bought 2025.
Photos: Front, Rear, Interior, Engine
Note: Price is in Euros, mileage in kilometers. The ad mentions ‘Zu verkaufen’ (for sale) and lists the car with a recent TÜV certificate. No accident or recall history reported.
2013년식 BMW 520D: 오너들의 보고
- 2020년 TÜV 리포트에 따르면 F10 5시리즈는 첫 검사에서 차축 조인트와 댐퍼, 세 번째 검사부터 헤드램프가 지적되고, 배출가스 검사 불합격률은 평균의 4배가 넘습니다.2010–2017
- 가격 대비 가치와 유지비는 폴란드 F10 520d 오너들이 가장 낮게 평가하는 항목입니다.2010–2014
- 2014년 7월까지 쓰인 N47 디젤은 타이밍 체인이 늘어나기 쉬우며 냉간 시동 때 덜그럭거림이 첫 신호입니다. 방치하면 엔진이 파손될 수 있어 2010년식 영국 오너 한 명은 구매자에게 점검을 권합니다.2010–2014
- 5시리즈 디젤의 EGR 밸브는 짧은 주행이 많으면 막히기 쉽고, F10은 EGR 누설과 EGR 쿨러 문제로 리콜된 적이 있습니다.2010–2017
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