CarAPISКаталог автомобилей

BMW 520D 2014

Объявление проверено
Год
2014
Пробег
175 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Серый
Привод
Задний привод
Двигатель
2 000 cc
Источник
ikman_lk
Регион
Colombo
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже

Состояние и история

Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
Проверено
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 87% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 3 930 000 ₽ – 6 990 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
4 990 000 ₽
Год
+225 000 ₽
Пробег
−1 900 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Condition: Used (175,000 km)
Body Style: Saloon (Sedan)
Power: 190 hp (140 kW) @ 4,000 rpm
Torque: 400 Nm (295 lb-ft) from 1,750 rpm
Emissions: Euro 6 compliant
Fuel Tank: 70 liters (up to 1,400+ km per tank)
Trunk Space: 520 liters
Interior: High-resolution 10.25-inch TFT digital instrument cluster, BMW iDrive infotainment with navigation, premium Dakota leather upholstery with electronic seat adjustment

Priced at Rs 24,500,000 (negotiable). Contact EMAAR MOTOR PVT LTD for details.

BMW 520D 2014: что сообщают владельцы

  • По TÜV Report 2020 у «пятёрок» F10 на первом техосмотре чаще отмечают шарниры осей и амортизаторы, с третьего — фары, а проверку выхлопа они проваливают в четыре с лишним раза чаще среднего.2010–2017
  • Соотношение цены и качества и стоимость содержания — самые низко оцениваемые пункты у польских владельцев F10 520d.2010–2014
  • Дизель N47, который ставили до июля 2014 года, склонен к вытягиванию цепи ГРМ — первым признаком служит стук на холодном пуске; без ремонта это может погубить мотор, и один британский владелец машины 2010 года советует покупателям её проверять.2010–2014
  • Клапаны EGR у дизелей «пятёрки» засоряются при коротких поездках, а для F10 были отзывы из-за утечек EGR и неисправностей охладителя EGR.2010–2017
Все отзывы владельцев о BMW 520D

Похожие

Смотреть все