CarAPISКаталог автомобилей

BMW X6 2015

xDrive30d M Sport · NULL

ДТП не зафиксировано
Год
2015
Пробег
193 580 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Внедорожник
Цвет
Белый
Привод
Полный привод
Двигатель
2 993 cc
Мест
5
Комплектация
xDrive30d M Sport
Поколение
NULL
Источник
otomoto
Регион
Podkarpackie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Без гарантии
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 63% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 621 000 ₽ – 3 510 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
1 970 000 ₽
Год
−54 600 ₽
Пробег
−142 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Highlights

  • Luxurious SUV built in 2015, renowned for its dynamic styling and premium features.
  • Low mileage of 193,580 km, indicating low usage.
  • M Sport package includes enhanced suspension, sporty exterior styling, and advanced safety features.
  • Diesel engine (2993 cm³) delivering efficient performance.
  • Automatic transmission for convenient driving.
  • 100% accident-free status, verified by the seller.

Features

  • Safety: Collision warning system, adaptive cruise control, automatic emergency braking.
  • Technology: Dual-zone automatic climate control, navigation system, rear parking cameras, heated and electrically adjustable seats, LED headlights (front) and daytime running lights, adaptive headlights, rear parking sensors, power-adjustable LED front and rear fog lights, bluetooth connectivity, USB ports, audio system, leather upholstery, 20-inch aluminum wheels, 19-inch winter tires, power-adjustable steering column.
  • Comfort: Pneumatic suspension, 20-inch aluminum wheels, 19-inch winter tires.
  • Advanced Safety: Blind-spot monitoring, rear cross-traffic alert, rearview camera, parking sensors, advanced driver assistance systems (ADAS).

BMW X6 2015: что сообщают владельцы

  • Данные немецкого TÜV по второму поколению (F16), учтённому вместе с X5 (F15): у 20,4% машин в возрасте 6-7 лет находят серьёзные дефекты при среднем уровне 13,6% — в основном износ сайлентблоков подвески и течи масла.2014–2019
  • Второе поколение (F16): по словам Auto Bild, сломанные пружины — не единичный случай, а данные TÜV по X5 и X6 вместе показывают больше неисправностей передней оптики, вероятно из-за дорогих LED-фар.2014–2019
  • Американские владельцы поздних машин первого поколения (2013) и второго поколения (2016) в основном сообщают о немногих проблемах, а CarComplaints фиксирует лишь горстку жалоб из США на машины 2008-2020 модельных годов.2008–2020
  • Инспекторы TÜV редко находят ржавчину на X6 второго поколения (F16), а тормоза, тормозные трубки и диски у него почти не вызывают замечаний.2014–2019
Все отзывы владельцев о BMW X6

Похожие

Смотреть все