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BMW Z4 2012

Design Pure Impulse

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
187.400 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Coupé
Farbe
Gelb
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.997 cc
Sitzplätze
2
Ausstattungslinie
Design Pure Impulse
Quelle
otomoto
Region
Warszawa, Mazowieckie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 19% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $12.342 to $28.284.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$20.288
Baujahr
−$2.463
Laufleistung
−$8.115

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • Limited Edition: Bmw Individual Atacama Yellow livery with Alcantara interior - a rare configuration produced only in the US
  • Design Pure Impulse: Special design package limited to this color and livery, not available in Poland
  • European Conversion: Vehicle converted to EU standards with upgraded infotainment system (Android Auto, Apple CarPlay) and PPF front bumper
  • Service History: Polish service center performed oil change, brake pad replacement, and installed new brake discs on both axles
  • Accident-Free: Certified as zero-wrecked with full documentation from the US

Why Choose This BMW Z4?

This rare Yellow Atacama edition Z4 offers a unique combination of limited production status, premium interior materials, and European-standard conversion. The vehicle has been professionally serviced, upgraded with modern infotainment, and protected with PPF. With a clean accident history and transparent documentation, it provides both a distinctive look and reliable performance. Ideal for enthusiasts seeking a rare, well-maintained classic BMW.

BMW Z4 Baujahr 2012: was Besitzer berichten

  • Beim Klapp-Hardtop von 2009–2016 berichtet Auto Bild von einzelnen Fällen gerissener Seilzüge oder defekter Dichtungen und Sensoren, die das Dach lahmlegten, und zwei Nutzer eines Z4-Forums raten, vor allem das Dach zu prüfen.2009–2016
  • Als Motorprobleme beim Modell 2009–2016 nennt Auto Bild Injektoren und VANOS sowie Zündspulen beim Sechszylinder 35i; ein Forumsmitglied erinnert sich, von Kettenspannern früher N20-Motoren gelesen zu haben, die durch ein überarbeitetes Teil ersetzt wurden.2009–2016
  • Ein US-Besitzer eines 2011er-Autos hält das Klapp-Hardtop für weit besser als ein Stoffverdeck, und Auto Bild hält das Modell 2009–2016 für weitgehend problemlos mit gut verarbeitetem Innenraum.2009–2016
Alle Besitzer-Erfahrungen zum BMW Z4

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