Citroen C5 Aircross 2021

PureTech 130ch S&S Business EAT8 E6.d

Kein Unfall gemeldet

Baujahr

2021

Laufleistung

76.000 km

Kraftstoff

Benzin

Getriebe

Automatik

Karosserieform

SUV

Farbe

Grau

Antrieb

Allradantrieb

Motor

1.999 cc

Sitzplätze

Ausstattungslinie

PureTech 130ch S&S Business EAT8 E6.d

Quelle

leboncoin

Region

Charente-Maritime

Verkäufer

Händler

Verfügbarkeit

Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei

Keine Reparaturen

Kein Rückruf

Prüfung bestanden

Prüfstatus unbekannt

Herstellergarantie

Neufahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 8% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $9.521 to $33.673.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell: $20.199
Baujahr: −$3.030
Laufleistung: −$1.556

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: €11,990 (original price €12,490) – a Très bonne affaire (very good deal)

Highlights

LED/Xenon headlights for modern, bright lighting
Rearview camera for safe reversing
Bluetooth connectivity for hands‑free audio
5‑seat, 5‑door SUV with 4×4 capability
Automatic transmission for effortless driving
Parking assistance and heated mirrors for convenience
USB chargers keep devices powered
LED/Xenon headlights and cruise control enhance safety and comfort

Specifications

Fuel: Gasoline
Doors/Seats: 5 doors / 5 seats
Condition: No accident, no simple repair, no recall
Warranty: Manufacturer warranty (not specified)
Inspection: Passed (no issues reported)
Owner count: Not specified

Additional Info

Vehicle history: Available via Autoviza report
Location: Aytré, Charente‑Maritime, France (46.13336 N, -1.1135 W)
Seller: VROOM MARKET LA ROCHELLE (dealer)

Citroen C5 Aircross Baujahr 2021: was Besitzer berichten

Beim 1.5 BlueHDi-Diesel der Baujahre 2018-2023 melden französische Halter am häufigsten Fehler im AdBlue-System und Getriebeprobleme, und ein Rückruf betrifft die Nockenwellenkette, die verschleißen, reißen und den Motor beschädigen kann; auch polnische Halter verzeichnen Kettenrisse.2018–2023
Der 1.2 PureTech 130-Benziner der Baujahre 2018-2022 hat einen in Öl laufenden Zahnriemen, der sich zersetzen und das Ölsystem verunreinigen kann; französische wie polnische Halter melden Zahnriemenprobleme.2018–2022
Beim Plug-in-Hybrid 1.6 Hybrid 225 ab 2020 melden über ein Viertel der französischen Halterbewertungen Probleme mit der Antriebsbatterie, oft eine Batterie, die nicht voll lädt, oder eine Reichweite weit unter der Angabe.2020–2025
Ein polnischer Halter eines Fahrzeugs der Baujahre 2018-2022 mit dem 1.2 PureTech meldet LED-Bremsleuchten hinten, die beschlagen und Wasser sammeln; drei bestätigen das.2018–2022

Alle Besitzer-Erfahrungen zum Citroen C5 Aircross

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