Citroen C5 Aircross 2022
ID6IiLw6
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2022
Laufleistung
58.600 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.199 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
ID6IiLw6
Quelle
otomoto
Region
Ostrów Wielkopolski, Wielkopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 44% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 4.980 € – 32.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 15.400 €
- Baujahr
- +1.140 €
- Laufleistung
- +4.800 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Condition: Super clean, well-maintained, ready for next owner. All mechanicals and exterior in excellent condition.
Key Features:
- 58,600 km (58,000 km)
- 1.2 L gasoline engine (131 kW)
- Manual transmission
- Polished, no major body damage
Specifications:
- Body Style: SUV (SUV)
Vehicle History: No accident history reported. No simple repairs or recalls noted. Warranty details not provided.
Inspection: Vehicle passed inspection, fully roadworthy.
Additional Information:
- Available for sale up to 7 days (7 dni) within the week (od 9 - 22).
- Faktura available (VAT-Marż).
Citroen C5 Aircross Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- Beim 1.5 BlueHDi-Diesel der Baujahre 2018-2023 melden französische Halter am häufigsten Fehler im AdBlue-System und Getriebeprobleme, und ein Rückruf betrifft die Nockenwellenkette, die verschleißen, reißen und den Motor beschädigen kann; auch polnische Halter verzeichnen Kettenrisse.2018–2023
- Der 1.2 PureTech 130-Benziner der Baujahre 2018-2022 hat einen in Öl laufenden Zahnriemen, der sich zersetzen und das Ölsystem verunreinigen kann; französische wie polnische Halter melden Zahnriemenprobleme.2018–2022
- Beim Plug-in-Hybrid 1.6 Hybrid 225 ab 2020 melden über ein Viertel der französischen Halterbewertungen Probleme mit der Antriebsbatterie, oft eine Batterie, die nicht voll lädt, oder eine Reichweite weit unter der Angabe.2020–2025
- Ein polnischer Halter eines Fahrzeugs der Baujahre 2018-2022 mit dem 1.2 PureTech meldet LED-Bremsleuchten hinten, die beschlagen und Wasser sammeln; drei bestätigen das.2018–2022
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