Citroen C5 2014
Exclusive
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2014
Laufleistung
249.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.997 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Exclusive
Quelle
otomoto
Region
Zduńska Wola, Łódzkie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 43% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 833 € – 7.510 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 3.980 €
- Baujahr
- +1.160 €
- Laufleistung
- −125 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
- 2013 model with 249,000 km (6.0 km/l)
- Diesel 2.0 HDi engine (140 km/l)
- Manual transmission with 6 gears
- Full service history & Polish service documents
- Luxury features: LED headlamps, navigation, park assist, climate control, electric windows & mirrors, ISOFIX child seats, premium sound system, ABS, ESP, central locking
- Excellent condition: Clean interior, no scratches, no smoke
- No accident history reported
- Taxpayer relief: 2% VAT exemption for the buyer
Why Choose This C5?
A well-maintained, low-mileage C5 with all the modern luxury features you’d expect from a high-end sedan. Perfect for anyone looking for a reliable, spacious and stylish used car. Feel free to schedule a test drive or have a professional inspection at any workshop of your choice.
Citroen C5 Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Beim 2.0 HDi 138 und 140 ist Kupplungsverschleiß die häufigste Klage französischer Besitzer, oft sind Kupplung und Schwungrad vor 100.000 km fällig; CarWiki nennt dasselbe Zweimassenschwungrad-Problem bei Schaltern.2008–2017
- Zum 1.6 HDi 110 melden französische Besitzer wiederholt Ausfälle von Kupplung, Turbo, Injektoren, Partikelfilter und AGR, und CarWiki rät wegen des Turbos von diesem Diesel ab.2008–2017
- Die Hydractive-3+-Federung kann mit dem Alter ausfallen, dann wird die Reparatur teuer; französische Besitzer des 2.0 HDi melden undichte Leitungen und verhärtete Kugeln.2008–2017
- Französische Besitzer verzeichnen außerdem defekte Klimakondensatoren und -kompressoren, in einem Fall den Kondensator bei 60.000 km, sowie Elektrikfehler wie Fensterheber, Ausfälle von Navi und Radio und Steuergeräte.2008–2017
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