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Citroen C5 2011

Business

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
280.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Silber
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Business
Quelle
leboncoin
Region
Bretagne
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
4 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 43% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 49 € – 70.100 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
4.010 €
Baujahr
+236 €
Laufleistung
−1.600 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 1.6 L HDi diesel engine, 110 hp
  • Automatic gearbox, 5‑door wagon
  • 280 000 km, well‑maintained
  • Business trim: leather seats, heated seats, navigation, LED headlights
  • Commercial warranty for 3 months, no manufacturer warranty

Features

  • Navigation system
  • Heated seats
  • Leather seats
  • LED Xenon headlights
  • Sunroof (if available)
  • Adaptive cruise control
  • Surround view camera
  • Bluetooth connectivity
  • Rearview camera
  • Power tailgate

Vehicle History

  • First‑hand vehicle, no accident history.
  • No simple repairs reported.
  • Commercial warranty in place.

Why Choose This Vehicle?

A reliable, low‑maintenance Citroën C5 with business‑grade amenities, perfect for daily commuting or light commercial use. The well‑maintained engine and extensive feature set make it an attractive, affordable choice in the used market.

Citroen C5 Baujahr 2011: was Besitzer berichten

  • Beim 2.0 HDi 138 und 140 ist Kupplungsverschleiß die häufigste Klage französischer Besitzer, oft sind Kupplung und Schwungrad vor 100.000 km fällig; CarWiki nennt dasselbe Zweimassenschwungrad-Problem bei Schaltern.2008–2017
  • Zum 1.6 HDi 110 melden französische Besitzer wiederholt Ausfälle von Kupplung, Turbo, Injektoren, Partikelfilter und AGR, und CarWiki rät wegen des Turbos von diesem Diesel ab.2008–2017
  • Die Hydractive-3+-Federung kann mit dem Alter ausfallen, dann wird die Reparatur teuer; französische Besitzer des 2.0 HDi melden undichte Leitungen und verhärtete Kugeln.2008–2017
  • Französische Besitzer verzeichnen außerdem defekte Klimakondensatoren und -kompressoren, in einem Fall den Kondensator bei 60.000 km, sowie Elektrikfehler wie Fensterheber, Ausfälle von Navi und Radio und Steuergeräte.2008–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Citroen C5

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