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Citroen C5 2014

2.0 HDi Navi Klimatronik

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2014
Laufleistung
215.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.997 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0 HDi Navi Klimatronik
Quelle
otomoto
Region
Wrocław, Dolnośląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 69% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 829 € – 7.470 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
3.970 €
Baujahr
+1.170 €
Laufleistung
+1.140 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Brand: Citroen
Model: C5
Drive Type: Rear-Wheel Drive
Price: 19,999 PLN
Location: Wrocław, Dolnośląskie
Seller Type: Private

Condition:

  • 2.0 HDi diesel engine (140 kW)
  • Lift 2.0 HDi Navi Klimatronik package
  • New suspension system (Look brand)
  • New engine oil and filters
  • Air conditioning in good condition
  • Clean and well-maintained vehicle
  • All electrical components and suspension work properly
  • VAT invoice provided
  • Buyer exempt from VAT (pcc-3)
  • Transport to home address available
  • Opportunity to place your own vehicle in the sale price

Why choose this Citroën C5?
A reliable diesel sedan with low mileage, fully serviced and documented. Ideal for daily use or as a reliable second car. Comes with a VAT invoice and flexible transport options. Contact for test drive and further details.

Citroen C5 Baujahr 2014: was Besitzer berichten

  • Beim 2.0 HDi 138 und 140 ist Kupplungsverschleiß die häufigste Klage französischer Besitzer, oft sind Kupplung und Schwungrad vor 100.000 km fällig; CarWiki nennt dasselbe Zweimassenschwungrad-Problem bei Schaltern.2008–2017
  • Zum 1.6 HDi 110 melden französische Besitzer wiederholt Ausfälle von Kupplung, Turbo, Injektoren, Partikelfilter und AGR, und CarWiki rät wegen des Turbos von diesem Diesel ab.2008–2017
  • Die Hydractive-3+-Federung kann mit dem Alter ausfallen, dann wird die Reparatur teuer; französische Besitzer des 2.0 HDi melden undichte Leitungen und verhärtete Kugeln.2008–2017
  • Französische Besitzer verzeichnen außerdem defekte Klimakondensatoren und -kompressoren, in einem Fall den Kondensator bei 60.000 km, sowie Elektrikfehler wie Fensterheber, Ausfälle von Navi und Radio und Steuergeräte.2008–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Citroen C5

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