Citroen C5 2010
1.6 HDi Business Airdream
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 16% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.500 € – 7.990 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.500 €
- Baujahr
- +1.070 €
- Laufleistung
- −1.800 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Citroën C5 1.6 HDi Business Airdream, Outubro de 2010, sedan a diesel com caixa manual de 5 velocidades. Ideal para quem valoriza conforto, segurança e tecnologia num sedan espaçoso, com consumos equilibrados (médio: 5,3 l/100km) e uma condução suave e eficiente. Carro circula diariamente, sendo que 90% do trajeto é efetuado em auto-estrada. • Ar condicionado • Sistema de navegação • Computador de bordo • Cruise control • Bancos em pele • Bancos elétricos com memória • Sensores de estacionamento traseiros • Vidros elétricos dianteiros e traseiros • Espelhos elétricos e rebatíveis • ABS, ESP e controlo de tração • Airbags frontais, laterais e de cabeça (frente e traseira) • Fixação ISOFIX para cadeiras de criança • Faróis de nevoeiro • Volante em pele • Estofos em pele • Apoio de braço dianteiro e traseiro • Sensor de chuva Documentação em dia, e IUC pago até Outubro de 2027. Inspeção feita sem qualquer anomalia. Forra interior completamente restaurada e nova bateria colocada em Setembro 2026. Excelente relação qualidade/preço e nível de equipamento. Preço negociável. Forneço contacto a verdadeiros interessados. Motivo de Venda: Aquisição viatura elétrica.
Citroen C5 Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Beim 2.0 HDi 138 und 140 ist Kupplungsverschleiß die häufigste Klage französischer Besitzer, oft sind Kupplung und Schwungrad vor 100.000 km fällig; CarWiki nennt dasselbe Zweimassenschwungrad-Problem bei Schaltern.2008–2017
- Zum 1.6 HDi 110 melden französische Besitzer wiederholt Ausfälle von Kupplung, Turbo, Injektoren, Partikelfilter und AGR, und CarWiki rät wegen des Turbos von diesem Diesel ab.2008–2017
- Die Hydractive-3+-Federung kann mit dem Alter ausfallen, dann wird die Reparatur teuer; französische Besitzer des 2.0 HDi melden undichte Leitungen und verhärtete Kugeln.2008–2017
- Französische Besitzer verzeichnen außerdem defekte Klimakondensatoren und -kompressoren, in einem Fall den Kondensator bei 60.000 km, sowie Elektrikfehler wie Fensterheber, Ausfälle von Navi und Radio und Steuergeräte.2008–2017
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