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Cupra Formentor 2021

2.0 TDI 150cv 4Drive DSG

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2021
Laufleistung
146.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Halbautomatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Blau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
19.900 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0 TDI 150cv 4Drive DSG
Quelle
subito
Region
Cerignola, IT
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 11% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 16.000 € – 34.200 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
24.400 €
Baujahr
−6.280 €
Laufleistung
−9.760 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

CUPRA Formentor 2.0 TDI 150cv 4Drive DSG 2021

Price: 19900 EUR (≈ 33,300,000 KRW)
Fuel: Diesel
Seats: 5
Doors: 5
VIN: Unico Proprietario (no VIN)
Finance: No financing
Provenance: Northern Italy (Cerignola)

Key Features:

  • Blau-Azzurro exterior (ceramic paint)
  • Chrome wheels
  • CUPRA full LED headlights
  • Coast-to-Coast LED tail lights
  • Privacy glass
  • 4 electric windows
  • Black roof bars
  • Electrically operated moonroof & sunroof

Vehicle History:

  • No accident history reported
  • No simple repairs or recalls
  • No warranty information provided

Why Choose This Formentor?
A well-maintained, low-mileage CUPRA Formentor with premium features, perfect for daily use or weekend adventures. Its robust diesel engine and advanced safety tech make it a reliable choice for the discerning driver.

Cupra Formentor Baujahr 2021: was Besitzer berichten

  • Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
  • Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
  • Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
  • Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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