Cupra Formentor 2023
1.4 E-HYBRID DSG
Baujahr
2023
Laufleistung
46.426 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
149 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.4 E-HYBRID DSG
Quelle
subito
Region
Rome
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 26% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $17.967 to $40.415.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $27.961
- Baujahr
- +$585
- Laufleistung
- +$3.552
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 221,500 € (EUR) | Mileage: 46,426 km | Fuel: Gasoline | Transmission: Automatic | Body Type: SUV
Highlights
- Mild Hybrid powertrain (110 kW / 149 Cv)
- 4/5 doors SUV with spacious interior
- Only previous owner with full maintenance records
- IVA deduction for businesses and VAT holders
- Personalized financing options available
- Available for delivery across Italy or pickup at our stores
Why Choose This Used CUPRA?
- 6 buyer guarantees on our certified pre-owned vehicles
- Single prior owner with complete service history
- Regular maintenance documented and certifiable
- IVA deduction for eligible customers
- Custom financing tailored to your needs
- Nationwide delivery or pickup at our authorized stores
Cupra Formentor Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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