Cupra Formentor 2024
VZ 2.0 TSI 4Drive Navi Digitales Cockpit
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Vergleichbare Angebote liegen bei 15.000 € – 38.200 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 24.900 €
- Baujahr
- +5.420 €
- Laufleistung
- +9.960 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
CUPRA FORMENTOR VZ 2.0 TSI 4Drive Navi Digitales Cockpit
Price: €37,960 | Mileage: 13,300 km | Year: 2024 | Region: Burgwedel | Posted: Today, 22:32
Key Features:
- Technology: All-wheel drive, infotainment, center console, adaptive…
- Safety: Adaptive cruise control, lane departure warning, rain sensor, automatic headlights, full digital instrument cluster
- Assistants: Driver fatigue detection, traffic sign recognition, rain sensor, adaptive headlights
Condition:
- Accident History: None reported
- Simple Repairs: None reported
- Recalls: None reported
- Warranty: Manufacturer warranty
- Inspection Passed: Yes
- Owner Count: 1
Additional Notes:
This Cupra Formentor is a 2024 model with 13,300 km, featuring a powerful 2.0 TSI engine, full digital infotainment system, and advanced driver assistance features. It is a private sale without additional commercial use or lease history. The vehicle has passed inspection and comes with a full manufacturer warranty. Certified clean with no accident or recall history.
Cupra Formentor Baujahr 2024: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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