Cupra Formentor 2023
2.0 TDI 4Drive
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 54% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 16.000 € – 36.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 24.700 €
- Baujahr
- +478 €
- Laufleistung
- +7.820 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
CUPRA Formentor 2.0 TDI 4Drive
2023 model, 28,000 km, diesel, automatic transmission, SUV.
Highlights
- Only owner, excellent condition
- Powerful 2.0 TDI 150 CV engine with 4Drive all-wheel drive
- Elegant Magnetic Tech paint, Matrix Full-LED headlights
- 5 doors, 5 seats, spacious interior
- Low mileage, well-maintained SUV
Specifications
- Fuel: Diesel
- Body style: SUV/Four-wheel drive
- Dimensions: 4/5 doors, 5 seats
- Price: 24,950 € (including IVA)
Features
- Advanced LED headlights
- Premium interior trim
- Full-featured equipment package
- Reliable diesel powertrain
- Ideal for both daily use and adventurous trips
Why choose this Formentor?
A rare opportunity to own a brand-new CUPRA Formentor with low mileage and a complete set of features. Perfect for those seeking a luxurious, high-performance SUV with excellent fuel efficiency and modern technology. Don’t miss this chance to drive home a premium vehicle at a competitive price!
Cupra Formentor Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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