Ford C-Max 2010
1.6 TDCi 90 CV
ДТП не зафиксировано
Год
2010
Пробег
290 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Механика
Кузов
Универсал
Цвет
Чёрный
Привод
Задний привод
Двигатель
1 600 cc
Мест
5
Комплектация
1.6 TDCi 90 CV
Источник
subito
Регион
Brindisi
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 12% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — $999 to $8 982.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- $5 053
- Год
- −$1 046
- Пробег
- −$2 021
Оценка обновлена
Об автомобиле
Overview
- Brand: Ford
- Model: C-Max
- Drive Type: Rear-Wheel Drive (4/5 porte = 4/5 doors)
- Price: 2,350 EUR
Condition & Features
- Interior: Excellent condition, recent garmetting and detailing
- Mechanical: Perfect mechanical condition, recent brake and clutch work
- Exterior: Well-maintained paint, 4 electric windows, electric mirrors, central locking with remote, air conditioning
- Features: Radio/CD player, steering wheel controls, dashboard computer, 5 doors, 5 seats
- Additional Notes: Cinghia di distribuzione (drive belt) replaced recently, recent full wash and service
- Location: Ceglie Messapica, Italy
Why Choose This Vehicle?
This well-maintained 2010 Ford C-Max offers a perfect blend of classic reliability and modern conveniences. With low mileage, a pristine interior, and recent mechanical upgrades, it provides excellent value for a used wagon. Ideal for daily commuting or family use, this car combines practicality, comfort, and a trusted Ford reputation.
Ford C-Max 2010: что сообщают владельцы
- Немецкая статистика поломок выделяет ранние машины второго поколения: ADAC называет отказы форсунок у машин 2011-2012 годов и генераторов у машин 2010 и 2012 годов, а немецкая пресса добавляет разряженные аккумуляторы у машин 2010-2013 годов; более поздние машины надёжнее.2010–2013
- Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
- Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
- У первого поколения на немецком TÜV чаще среднего выявляют дефекты опор подвески, хуже всего у Focus C-Max до 2007 года, а пружины и амортизаторы резко сдают примерно после 11 лет.2003–2010
Похожие
Смотреть все
СеданFord C-Max
2007
- 170 000 km
- Бензин
- Автомат
$3 600На 34% выше рынка
СеданFord C-Max
2006
- 80 000 km
- Бензин
- Автомат
$3 550На 38% выше рынка
Ford C-Max
Trend PL. 1,6 TD · 2006
- 172 000 km
- Дизель
- DCT
$2 250На 9% выше рынка
Ford C-Max
Grand C-MAX Automatik 1,5 TDCi · 2014
- 159 000 km
- Дизель
- Автомат
$9 000На 25% выше рынка
Ford C-Max
2017
- 79 000 km
- Бензин
- Автомат
$6 500На 99% ниже рынка
Ford C-Max
Titanium · 2016
- 72 513 km
- Дизель
- Автомат
$9 600На 32% выше рынка
Ford C-Max
Flexifuel · 2007
- 24 600 km
- Бензин
- Автомат
$2 500На 17% выше рынка
Ford C-Max
Zetec · 2013
- 50 635 km
- Бензин
- Механика
$4 000На 20% ниже рынка