CarAPISКаталог автомобилей

Ford C-Max 2013

2.0 · EZ 10/2013

ДТП не зафиксировано
Год
2013
Пробег
298 561 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Серый
Привод
Задний привод
Двигатель
1 999 cc
Мест
5
Комплектация
2.0
Поколение
EZ 10/2013
Источник
kleinanzeigen
Регион
Bösel
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Без гарантии
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 45% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — $1 to $10 667.

Как построена оценка

Базовая цена модели
$4 827
Год
+$170
Пробег
−$1 931

Оценка обновлена

Об автомобиле

Condition: Gepflegter (well-maintained) vehicle from the 2014 model year with a robust 2.0 TDI diesel engine. Fully equipped with modern features for everyday comfort.

Highlights

  • Headlights: Xenon headlights with automatic automatic (Fernlicht-Automatik)
  • Comfort: Spacious interior, modern cabin equipment

Why Choose This Vehicle?

This well-maintained Ford C-Max offers excellent fuel efficiency, modern safety features, and a comfortable ride. It’s a reliable daily driver with low mileage, perfect for those seeking a practical and economical sedan.

Ford C-Max 2013: что сообщают владельцы

  • Немецкая статистика поломок выделяет ранние машины второго поколения: ADAC называет отказы форсунок у машин 2011-2012 годов и генераторов у машин 2010 и 2012 годов, а немецкая пресса добавляет разряженные аккумуляторы у машин 2010-2013 годов; более поздние машины надёжнее.2010–2013
  • Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
  • Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
  • На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
Все отзывы владельцев о Ford C-Max

Похожие

Смотреть все