Ford C-Max 2018
Titanium
Год
2018
Пробег
109 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Фургон
Цвет
Серый
Привод
Передний привод
Мест
5
Комплектация
Titanium
Источник
autoscout24
Регион
Norderstedt, Germany
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже
Состояние и история
Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом
Сколько это стоит
Сопоставимые объявления — 128 000 ₽ – 892 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 347 000 ₽
- Год
- +174 000 ₽
- Пробег
- +139 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- 109 000 km on a 5‑seat, 5‑door van
- 110 kW (150 hp) 1.5‑L diesel engine
- Fully automatic 6‑speed transmission
- Front‑wheel drive, EU‑6 compliant
- Premium Titanium trim: climate control, navigation, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, and more
Options & Features
- Climate control (dual‑zone)
- Navigation system
- Power‑adjustable seats with heating
- Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto
- Keyless entry and start
- Front and rear parking sensors
- LED daytime running lights
- ABS, ESP, traction control, hill‑start assist
- Particulate filter (EU‑6)
- Power windows, door locks, mirrors
- Rearview camera
- Ambient interior lighting
- ISOFIX child seat anchor points
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, high‑capacity Ford C‑Max Titanium offers the comfort of a luxury compact wagon with the practicality of a small van. Ideal for families or small businesses needing reliable space and advanced tech at a competitive price.
Ford C-Max 2018: что сообщают владельцы
- Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
- На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
- Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
- Французская пресса отмечает относительно дорогие запчасти и ранние отказы конденсатора кондиционера у второго поколения.2010–2019
Похожие
Смотреть все
СеданВыгодноFord C-Max
2003
- 240 000 km
- Бензин
- Автомат
16 300 ₽На 25% ниже рынка
Ford C-Max
Business · 2011
- 235 000 km
- Дизель
- Механика
359 000 ₽На 41% выше рынка
Ford C-Max
1.6 TDCi Zetec · 2014
- 118 050 km
- Дизель
- Механика
216 000 ₽На 14% ниже рынка
Ford C-Max
1.0 · 2016
- 139 000 km
- Бензин
- Механика
611 000 ₽На 36% ниже рынка
Ford C-Max
2016
- 149 875 km
- Дизель
- Механика
611 000 ₽На 31% ниже рынка
Ford C-Max
Titanium · 2017
- 159 159 km
- Бензин
- Механика
314 000 ₽На 43% ниже рынка
Ford C-Max
1.0 Titanium · 2017
- 159 159 km
- Бензин
- Механика
314 000 ₽На 42% ниже рынка
Ford C-Max
2016
- 142 000 km
- Дизель
- Механика
570 000 ₽На 39% ниже рынка