Ford C-Max 2013
Trend
Состояние и история
Сколько это стоит
Дешевле, чем 32% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 72 000 ₽ – 900 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 369 000 ₽
- Год
- −29 700 ₽
- Пробег
- −67 100 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Ford C-Max Trend Navi - Airco
Ford c-max trend 17/04/2013 181.000Km distributieriem en waterpomp vervangen op 161.000Km laatste onderhoud uitgevoerd op 172.000Km 2 sleutels auto med tel: 0488158315
Highlights
- 181,000 km mileage with recent maintenance
- Air conditioning (Airco) included
- Bluetooth connectivity
- Central locking and electric windows
- Navigation system
- New keys included
Specifications
- Construction year: 2013
- 4-cylinder engine
- Features: Bluetooth, air conditioning, ABS, central locking, electric windows, navigation, USB, airbags, electric mirrors, start button, bi-directional charging, light sensor, adaptive headlights, multifunction steering wheel, instrument cluster, rear parking sensors, rain sensor, rear view camera, start stop system, metallic paint finish, sport steering wheel, light metal wheels, multi-function dashboard
Description: Ford C-Max Trend model from 2013 with 181,000 km. Recently replaced water pump and distributor. Includes Bluetooth, air conditioning, central locking, electric windows, navigation, and a 4-cylinder diesel engine. Located in Erps-Kwerps, Belgium. Contact seller at 0488158315 for more details.
Ford C-Max 2013: что сообщают владельцы
- Немецкая статистика поломок выделяет ранние машины второго поколения: ADAC называет отказы форсунок у машин 2011-2012 годов и генераторов у машин 2010 и 2012 годов, а немецкая пресса добавляет разряженные аккумуляторы у машин 2010-2013 годов; более поздние машины надёжнее.2010–2013
- Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
- Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
- На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
Похожие
Смотреть всеFord C-Max
Titanium · 2012
- 94 000 km
- Дизель
- Механика
Ford C-Max
1.5 TDCi Zetec Powershift Euro 6 · 2017
- 73 262 km
- Дизель
- Автомат
Ford C-Max
Zetec 1.0 EcoBoost · 2017
- 86 000 km
- Бензин
- Механика
Ford C-Max
1.5 ECOBOOST EURO-6 SHZ ALU AHK Klima · 2018
- 172 800 km
- Бензин
- Автомат
Ford C-Max
2005
- 223 000 km
- Бензин
- Автомат
Ford C-Max
Titanium · 2012
- 250 000 km
- Дизель
- Механика
Ford C-Max
Titanium ASS · 2017
- 187 000 km
- Дизель
- Механика
Ford C-Max
2018
- 119 000 km
- Бензин
- Механика