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Ford C-Max 2014

Baujahr
2014
Laufleistung
160.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Frontantrieb
Quelle
kleinanzeigen
Region
Hamm
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 7% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 300 € – 10.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
4.700 €
Baujahr
+325 €
Laufleistung
+44 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Preis: 1.800 €
Kilometerstand: 160.000 km
TÜV bis: 11/2027

Beschreibung:
Das Fahrzeug lief bis zuletzt einwandfrei und hat eine gute Ausstattung. Es gab bisher keine Probleme, allerdings springt das Fahrzeug seit kurzem nicht mehr an. Ursache unbekannt.

Hinweis: Das Fahrzeug zeigt seit kurzem einen Fahrstopp. Ursache ist unbekannt.

Ford C-Max Baujahr 2014: was Besitzer berichten

  • Die französische Presse berichtet von zahlreichen früh festgehenden Injektoren beim 115-PS-TDCi der zweiten Generation, die Ruckeln und Leistungsverlust verursachen; auch die deutsche Pannenstatistik nennt defekte Injektoren.2010–2019
  • Besitzer melden Kupplungs- und Getriebeprobleme wie ruckelnde Schaltvorgänge und Leistungsverlust beim Gangwechsel; ein Rückruf betraf brechende Kupplungsdruckplatten bei Autos von August 2012 bis Juni 2016.2012–2016
  • Beim deutschen TÜV fällt die zweite Generation häufiger als im Schnitt mit Mängeln an Front- und Heckbeleuchtung auf und fällt in allen Altersklassen weit öfter durch die Abgasuntersuchung.2010–2019
  • Für die zweite Generation insgesamt bringt die französische Presse den 1.0 EcoBoost-Benziner mit Überhitzung durch empfindliche Kühlmittelschläuche und mit Abrieb des im Öl laufenden Zahnriemens in Verbindung, der die Ölpumpe verstopft.2010–2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford C-Max

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