Ford C-Max 2012
Titanium
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
200.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Titanium
Quelle
subito
Region
Napoli
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 36% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $998 to $11.214.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $6.167
- Baujahr
- −$751
- Laufleistung
- −$146
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2012 Model
- Drive Type: Rear-Wheel Drive
- Seating: 5 seats
- Doors: 5 doors
- Price: €4,500
Key Features:
- Well-maintained interior and exterior
- Impeccable mechanical and body condition
- Full optional equipment list
- Climate control, power steering, central locking, power windows, CD stereo, steering controls
- Alloy wheels, fog lights
- Full warranty and service history
- Single owner, certified mileage
- Financing options available
- Immediate transfer of ownership documents
Why Choose This C-Max?
A reliable, well-documented used car with full optional features, perfect for daily use or as a reliable second vehicle. Certified mileage and warranty provide peace of mind.
Ford C-Max Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Die deutsche Pannenstatistik hebt frühe Autos der zweiten Generation hervor: Der ADAC nennt defekte Injektoren bei 2011-2012 und Lichtmaschinen bei 2010 und 2012, die deutsche Presse ergänzt entladene Batterien bei 2010-2013; spätere Autos schneiden besser ab.2010–2013
- Die französische Presse berichtet von zahlreichen früh festgehenden Injektoren beim 115-PS-TDCi der zweiten Generation, die Ruckeln und Leistungsverlust verursachen; auch die deutsche Pannenstatistik nennt defekte Injektoren.2010–2019
- Besitzer melden Kupplungs- und Getriebeprobleme wie ruckelnde Schaltvorgänge und Leistungsverlust beim Gangwechsel; ein Rückruf betraf brechende Kupplungsdruckplatten bei Autos von August 2012 bis Juni 2016.2012–2016
- Beim deutschen TÜV fällt die zweite Generation häufiger als im Schnitt mit Mängeln an Front- und Heckbeleuchtung auf und fällt in allen Altersklassen weit öfter durch die Abgasuntersuchung.2010–2019
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