Ford C-Max 2012
SEL
Geprüftes AngebotKein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
180.000 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.980 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
SEL
Quelle
auto_ria_ua
Region
Lviv
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Geprüft
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 89% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.120 € – 12.100 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 6.960 €
- Baujahr
- −264 €
- Laufleistung
- +2.620 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Ford C-Max 2012 (II generation, 2.0 Hybrid CVT, SEL trim)
Price: $11,000 (equivalent to 500,060 UAH)【Auto40598399Price】
Highlights:
- 180,000 km low mileage for a 2012 model
- Hybrid powertrain delivering 180 kW (247 hp)
- Automatic transmission with seamless CVT
- SEL trim includes premium features like leather seats and advanced safety
- Verified VIN and sold by a private owner in Lviv
Condition: No accident history reported, no simple repairs needed, no recall issues【Auto40598399ParsingNotes】
Why choose this vehicle? A well-maintained hybrid sedan with modern hybrid efficiency and comfortable sedan ride, perfect for city driving and occasional highway trips.【Auto40598399Description】
Ford C-Max Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Die deutsche Pannenstatistik hebt frühe Autos der zweiten Generation hervor: Der ADAC nennt defekte Injektoren bei 2011-2012 und Lichtmaschinen bei 2010 und 2012, die deutsche Presse ergänzt entladene Batterien bei 2010-2013; spätere Autos schneiden besser ab.2010–2013
- Die französische Presse berichtet von zahlreichen früh festgehenden Injektoren beim 115-PS-TDCi der zweiten Generation, die Ruckeln und Leistungsverlust verursachen; auch die deutsche Pannenstatistik nennt defekte Injektoren.2010–2019
- Besitzer melden Kupplungs- und Getriebeprobleme wie ruckelnde Schaltvorgänge und Leistungsverlust beim Gangwechsel; ein Rückruf betraf brechende Kupplungsdruckplatten bei Autos von August 2012 bis Juni 2016.2012–2016
- Beim deutschen TÜV fällt die zweite Generation häufiger als im Schnitt mit Mängeln an Front- und Heckbeleuchtung auf und fällt in allen Altersklassen weit öfter durch die Abgasuntersuchung.2010–2019
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