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Ford C-Max 2013

1.6 Zetec

사고 이력 없음
연식
2013
주행거리
67,400 km
연료
가솔린
변속기
수동
차체
미니밴
색상
파랑
구동 방식
전륜구동
엔진
1,600 cc
승차 인원
5
트림
1.6 Zetec
출처
autotrader
지역
Liverpool
판매자
딜러
판매 상태
판매 중

상태 및 이력

무사고
수리 이력 없음
리콜 없음
검사 통과
검증 미확인
소유자 2명
제조사 보증
중고차

이 차의 가치

비슷한 매물의 57%보다 저렴합니다

비슷한 매물의 가격대는 ₩1,750,000 – ₩11,200,000입니다.

추정 근거

해당 모델 기준가
₩4,740,000
연식
−₩205,000
주행거리
+₩1,330,000

평가 시점

차량 소개

Price: £2,895 (low mileage, bargain)
Fuel: Petrol | Transmission: Manual | Body: MPV

Key Features:

  • Service History: MOT - June 2027 (no advisories)
  • Keys: 2 keys included
  • Safety: Remote locking, alloy wheels, rear wash/wipe, parking sensors
  • Convenience: Electric windows, electric mirrors, power steering
  • Comfort & Tech: On-board computer, CD player, air conditioning
  • Comfort: Heated front and rear screen
  • Condition: Looks and drives great

Why Choose This?: First to see and drive will buy. No silly offers please.

All prices in GBP. Mileage converted from miles to km.

2013년식 Ford C-Max: 오너들의 보고

  • 독일 고장 통계는 2세대 초기 차량을 지목한다. ADAC는 2011-2012년식의 인젝터 고장과 2010년식, 2012년식의 발전기 고장을 꼽고, 독일 언론은 2010-2013년식의 방전된 배터리를 더한다. 이후 차량은 더 낫다.2010–2013
  • 프랑스 언론은 2세대 115마력 TDCi 디젤에서 인젝터가 일찍 고착되어 울컥거림과 출력 저하가 생기는 사례가 많다고 보고하며, 독일 고장 통계도 인젝터 불량을 꼽는다.2010–2019
  • 오너들은 변속 시 울컥거림과 출력 손실 같은 클러치·변속기 문제를 보고하며, 2012년 8월부터 2016년 6월 사이 생산된 차량은 클러치 압력판 균열로 리콜되었다.2012–2016
  • 독일 TÜV에서 2세대는 앞뒤 조명 결함이 평균보다 많고, 모든 연식에서 배출가스 검사 불합격률이 훨씬 높다.2010–2019
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