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Ford C-Max 2014

SEL

Geprüftes AngebotKein Unfall gemeldet
Baujahr
2014
Laufleistung
256.000 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.980 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
SEL
Quelle
auto_ria_ua
Region
Kyiv
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Geprüft
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 44% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 4.450 € – 13.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
8.010 €
Baujahr
+265 €
Laufleistung
−3.200 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Ford C-Max 2014 (II generation • 2.0 Hybrid CVT (180 kW) • SEL)

Price: $8,500 (was $8,600)
Body style: Sedan
Region: Kyiv, Ukraine
VIN: Not provided
Verification: Verified VIN
Condition: Hybrid, 2‑liter engine, no accident history reported

Ford C-Max Baujahr 2014: was Besitzer berichten

  • Die französische Presse berichtet von zahlreichen früh festgehenden Injektoren beim 115-PS-TDCi der zweiten Generation, die Ruckeln und Leistungsverlust verursachen; auch die deutsche Pannenstatistik nennt defekte Injektoren.2010–2019
  • Besitzer melden Kupplungs- und Getriebeprobleme wie ruckelnde Schaltvorgänge und Leistungsverlust beim Gangwechsel; ein Rückruf betraf brechende Kupplungsdruckplatten bei Autos von August 2012 bis Juni 2016.2012–2016
  • Beim deutschen TÜV fällt die zweite Generation häufiger als im Schnitt mit Mängeln an Front- und Heckbeleuchtung auf und fällt in allen Altersklassen weit öfter durch die Abgasuntersuchung.2010–2019
  • Für die zweite Generation insgesamt bringt die französische Presse den 1.0 EcoBoost-Benziner mit Überhitzung durch empfindliche Kühlmittelschläuche und mit Abrieb des im Öl laufenden Zahnriemens in Verbindung, der die Ölpumpe verstopft.2010–2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford C-Max

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