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Ford C-Max 2017

2.0 TDCi Titanium S/S

Baujahr
2017
Laufleistung
204.605 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Crossover
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.997 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
2.0 TDCi Titanium S/S
Quelle
standvirtual
Region
Coimbra
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 88% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 6.760 € – 13.800 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
9.510 €
Baujahr
+1.880 €
Laufleistung
−3.800 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: €11,750 (fixed)
Condition: Used (Warranty included)

A professional dealer listing from Auto Preceito in Souselas e Botão, Coimbra. Features include diesel fuel, manual transmission, and a premium Titanium S/S trim. The car has been with the dealer since 2018 and comes with a 18-month warranty. Includes advanced safety features like ABS, ESP, airbags, and a start-stop system. Modern convenience includes Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, USB, navigation, and a leather-wrapped steering wheel.

Note: Mileage in kilometers. All prices are shown in euros and are final.

Ford C-Max Baujahr 2017: was Besitzer berichten

  • Die französische Presse berichtet von zahlreichen früh festgehenden Injektoren beim 115-PS-TDCi der zweiten Generation, die Ruckeln und Leistungsverlust verursachen; auch die deutsche Pannenstatistik nennt defekte Injektoren.2010–2019
  • Beim deutschen TÜV fällt die zweite Generation häufiger als im Schnitt mit Mängeln an Front- und Heckbeleuchtung auf und fällt in allen Altersklassen weit öfter durch die Abgasuntersuchung.2010–2019
  • Für die zweite Generation insgesamt bringt die französische Presse den 1.0 EcoBoost-Benziner mit Überhitzung durch empfindliche Kühlmittelschläuche und mit Abrieb des im Öl laufenden Zahnriemens in Verbindung, der die Ölpumpe verstopft.2010–2019
  • Die französische Presse nennt relativ teure Ersatzteile und frühe Ausfälle des Klimakondensators bei der zweiten Generation.2010–2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford C-Max

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