Ford C-Max 2018
1.5 120cv BUSINESS
ДТП не зафиксировано
Год
2018
Пробег
94 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Механика
Кузов
Универсал
Цвет
Серый
Привод
Задний привод
Двигатель
1 999 cc
Мест
5
Комплектация
1.5 120cv BUSINESS
Источник
subito
Регион
Giugliano in Campania
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 50% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 316 000 ₽ – 1 120 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 705 000 ₽
- Год
- +218 000 ₽
- Пробег
- +282 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
FORD C-MAX 1.5 120cv BUSINESS (2018)
Highlights
- 2018 model year, 94000 km
- Diesel engine 1.5L, 120cv (88 kW)
- Manual transmission, 5 seats, 5 doors
- Full suite of modern safety and convenience features
Specifications
- Fuel: DIESEL
- Seating: 5 / 5 doors
- Condition: USATO (Used)
Features
- Start&Stop
- Rear camera
- Navigation
- Electric sunroofs
- Air conditioning
- Cruise control
- Radio
- Bluetooth
- OBD diagnostic port
- Aluminum wheels
- Digital radio
- USB ports
- ABS
- Driver airbag
- Passenger airbags
- Head airbag
- Central locking with key fob
- Daytime running lights
- Power steering
- Central locking with remote
- Windshield wipers
- Fog lights
- Parking sensors
- Adaptive headlights
Description: A well-equipped 2018 Ford C-Max wagon with 94k km, diesel engine, manual transmission. Equipped with modern safety, navigation, and convenience features. USATO (used) vehicle priced at 7799 EUR.”
Ford C-Max 2018: что сообщают владельцы
- Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
- На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
- Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
- Французская пресса отмечает относительно дорогие запчасти и ранние отказы конденсатора кондиционера у второго поколения.2010–2019
Похожие
Смотреть всеFord C-Max
Titanium · 2012
- 151 528 km
- Дизель
- Автомат
452 000 ₽На 10% ниже рынка
СеданВыгодноFord C-Max
1,8 S S · 2010
- 193 000 km
- Бензин
- Автомат
198 000 ₽На 13% ниже рынка
Ford C-Max
Titanium · 2016
- 188 443 km
- Дизель
- Автомат
832 000 ₽На 69% выше рынка
Ford C-Max
2011
- 190 000 km
- Дизель
- Механика
541 000 ₽На 23% выше рынка
Ford C-Max
Titanium · 2012
- 261 426 km
- Дизель
- Механика
307 000 ₽На 51% выше рынка
ВнедорожникВыгодноFord C-Max
1.0 EcoBoost · 2013
- 180 000 km
- Бензин
- Автомат
242 000 ₽На 30% ниже рынка
СеданВыгодноFord C-Max
1.6 Benzin · 2008
- 266 000 km
- Бензин
- Автомат
80 800 ₽На 17% ниже рынка
Ford C-Max
TITANIUM X · 2017
- 60 000 km
- Дизель
- Автомат
1 130 000 ₽На 7% выше рынка