Ford C-Max 2018
Ti
Baujahr
2018
Laufleistung
149.900 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Van
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.500 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Ti
Quelle
subito
Region
Maglie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 72% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.990 € – 12.400 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.600 €
- Baujahr
- +2.350 €
- Laufleistung
- +985 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.5 L TDCi diesel with 120 CV and Powershift automatic
- Start‑&‑Stop technology for better fuel economy
- 5 seats, 4‑door configuration – perfect for families
- Low price at €8,900 for a well‑maintained vehicle
Options
- Ti trim level with full optional package
- New service performed (oil change, filter, tires, etc.)
- Dual key set
Why Choose This Vehicle?
A reliable, fuel‑efficient family van with a modern diesel engine and low mileage. The Ti trim offers a comfortable, well‑equipped interior at an attractive price.
Ford C-Max Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Die französische Presse berichtet von zahlreichen früh festgehenden Injektoren beim 115-PS-TDCi der zweiten Generation, die Ruckeln und Leistungsverlust verursachen; auch die deutsche Pannenstatistik nennt defekte Injektoren.2010–2019
- Beim deutschen TÜV fällt die zweite Generation häufiger als im Schnitt mit Mängeln an Front- und Heckbeleuchtung auf und fällt in allen Altersklassen weit öfter durch die Abgasuntersuchung.2010–2019
- Für die zweite Generation insgesamt bringt die französische Presse den 1.0 EcoBoost-Benziner mit Überhitzung durch empfindliche Kühlmittelschläuche und mit Abrieb des im Öl laufenden Zahnriemens in Verbindung, der die Ölpumpe verstopft.2010–2019
- Die französische Presse nennt relativ teure Ersatzteile und frühe Ausfälle des Klimakondensators bei der zweiten Generation.2010–2019
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