Ford C-Max 2019
Sport · EZ
사고 이력 없음
연식
2019
주행거리
57,553 km
연료
가솔린
변속기
자동
차체
SUV
색상
회색
구동 방식
전륜구동
승차 인원
5
트림
Sport
세대
EZ
출처
kleinanzeigen
지역
Kirchberg (Hunsrück)
판매자
개인 판매자
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
무사고
수리 이력 미확인
리콜 미확인
검사 미확인
검증 미확인
제조사 보증
중고차
이 차의 가치
비슷한 매물의 92%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 ₩2,310,000 – ₩20,800,000입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- ₩11,200,000
- 연식
- +₩3,770,000
- 주행거리
- +₩4,470,000
평가 시점
차량 소개
Sonderausstattung
- Audio-Navigationssystem Ford SD (mit Ford SYNC)
- Audiobedienung am Lenkrad
- Vorrüstung Mobiltelefon/Handy mit Bluetooth-Schnittstelle inkl. Telefonfunktion über Ford Audiosystem
- AUX-IN-Anschluss
- USB-Anschluss
- Ford SYNC 3 with …
Highlights
- Navigation: Ford Audio Navigation System with SYNC 3
- Bluetooth & Phone Integration: Handsfree phone via Ford system, AUX-IN, USB
- Dealer Warranty: AHK (new vehicle) and Garantie (warranty) included
- Low Mileage: Only 57,553 km on the odometer
Why Choose This C-Max?
A well-equipped, low-mileage Ford C-Max Sport with dealer warranty and modern navigation. Great value for a reliable SUV.
2019년식 Ford C-Max: 오너들의 보고
- 프랑스 언론은 2세대 115마력 TDCi 디젤에서 인젝터가 일찍 고착되어 울컥거림과 출력 저하가 생기는 사례가 많다고 보고하며, 독일 고장 통계도 인젝터 불량을 꼽는다.2010–2019
- 독일 TÜV에서 2세대는 앞뒤 조명 결함이 평균보다 많고, 모든 연식에서 배출가스 검사 불합격률이 훨씬 높다.2010–2019
- 프랑스 언론은 2세대 전체에 걸쳐 1.0 에코부스트 가솔린을 약한 냉각수 호스로 인한 과열, 그리고 오일 속에서 도는 타이밍 벨트의 찌꺼기가 오일 펌프를 막는 문제와 연관 짓는다.2010–2019
- 프랑스 언론은 2세대의 부품 값이 비교적 비싸고 에어컨 콘덴서가 일찍 고장 난다고 지적한다.2010–2019
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