Ford C-Max 2013
EcoBoost Trend
ДТП не зафиксировано
Год
2013
Пробег
94 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Механика
Кузов
Минивэн
Цвет
Серебристый
Привод
Передний привод
Двигатель
998 cc
Мест
5
Комплектация
EcoBoost Trend
Источник
otomoto
Регион
Banino, Pomorskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 24% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 102 000 ₽ – 745 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 404 000 ₽
- Год
- −1 430 ₽
- Пробег
- +162 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- 5‑seat, 94,000 km low‑mileage
- 1.0 L EcoBoost inline‑4, 100 hp
- Manual transmission, front‑wheel drive
- No accident history, fully serviced
- 1‑year Defend warranty available
Options
- Safety: ABS, ESP, traction control, front/side/curtain airbags, knee airbags
- Comfort: Power front & rear windows, power & heated mirrors, leather steering wheel, climate control, radio with USB
- Tech: Start/Stop, onboard computer, fog lights, tire‑pressure monitoring, power steering
Vehicle History
- No accident, original mileage, fully serviced
Why Choose This Vehicle?
A dependable, low‑mileage minivan with a modern EcoBoost engine and a comprehensive warranty—ready for everyday use or family trips.
Ford C-Max 2013: что сообщают владельцы
- Немецкая статистика поломок выделяет ранние машины второго поколения: ADAC называет отказы форсунок у машин 2011-2012 годов и генераторов у машин 2010 и 2012 годов, а немецкая пресса добавляет разряженные аккумуляторы у машин 2010-2013 годов; более поздние машины надёжнее.2010–2013
- Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
- Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
- На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
Похожие
Смотреть всеFord C-Max
Titanium Park · 2012
- 173 000 km
- Дизель
- Механика
627 000 ₽На 12% выше рынка
Ford C-Max
Titanium · 2017
- 129 000 km
- Дизель
- Механика
1 080 000 ₽
Ford C-Max
1.6 Ambiente · 2004
- 230 000 km
- Бензин
- Механика
130 000 ₽На 27% выше рынка
Ford C-Max
Cool & Connect · 2018
- 99 800 km
- Бензин
- Автомат
684 000 ₽На 29% ниже рынка
Ford C-Max
2013
- 278 000 km
- Дизель
- Автомат
342 000 ₽На 38% выше рынка
Ford C-Max
Titanium++ · 2016
- 107 700 km
- Бензин
- Автомат
546 000 ₽На 31% ниже рынка
Ford C-Max
Plus · 2015
- 159 000 km
- Дизель
- Механика
676 000 ₽На 14% ниже рынка
Ford C-Max
1.0 EcoBoost · 2014
- 160 000 km
- Бензин
- Автомат
Цена по запросу