Ford C-Max 2008
Titanium
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2008
Laufleistung
205.459 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Silber
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.800 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Titanium
Quelle
otomoto
Region
Bielsko-Biała, Śląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 24% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 432 € – 5.450 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 2.930 €
- Baujahr
- −682 €
- Laufleistung
- +452 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Ford C-MAX 1.8 LPG 2008
Sold by private individual in Bielsko-Biała, Śląskie
Condition & Mileage:
- Condition: Vehicle is in near-perfect condition; no rust, clean bodywork, all mechanical systems functional. Service records available upon request.
Features:
- LPG fuel system (both gasoline and LPG compatible)
- Toro Titanium trim (premium interior and exterior upgrades)
- Air conditioning
- Power steering
- ABS & airbags (standard safety features)
- Central locking system
- Electric windows & mirrors
- Power liftgate
- Cruise control
- Radio with CD player
- Heated rear windows
- LED headlights and many more standard features
Vehicle History:
- Regular maintenance performed on time (service receipts available)
- No accident or recall history reported
- Fully insured and roadworthy (valid registration)
Why Choose This C-MAX?
A well-maintained, low-mileage sedan offering excellent value for money. The LPG capability provides fuel flexibility, while the Titanium trim ensures a premium driving experience. Ideal for daily commuting or personal use. Contact for test drive and further details.
Ford C-Max Baujahr 2008: was Besitzer berichten
- Die erste Generation zeigt beim deutschen TÜV überdurchschnittlich viele Mängel an Achsaufhängungen, am schlimmsten beim Focus C-Max vor 2007, und Federn und Dämpfer bauen nach etwa 11 Jahren stark ab.2003–2010
- Diesel der ersten Generation leiden bei Kurzstrecke unter verstopften Partikelfiltern und unter Turboproblemen, darunter sich lösende Turboschläuche bis Baujahr 2006.2003–2010
- Mehrere britische Besitzer berichten, dass der reale Verbrauch über den offiziellen Werten liegt, und mehrere klagen über Motor-, Turbo- oder Windgeräusche.2004–2016
- Britische Besitzer der ersten und zweiten Generation loben oft das präzise Fahrverhalten und den familientauglichen Platz; der Grand C-Max der zweiten Generation bietet zusätzlich sieben Sitze und Schiebetüren.2004–2019
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