CarAPISFahrzeugkatalog

Ford C-Max 2018

Titanium

Baujahr
2018
Laufleistung
171.200 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Titanium
Quelle
subito
Region
Cosenza
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 92% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $3.932 to $13.371.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$8.427
Baujahr
+$2.655
Laufleistung
−$511

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Overview

  • Power: 88 kW / 120 Cv
  • Doors: 5 doors
  • Seats: 5 seats

Key Features

  • Euro 6 emission standard
  • Original kilometers (O-RI-GI-NA-LI) and certificates
  • Single owner history
  • Guaranteed at least 12 months warranty
  • Fully serviceable on-site and financeable even without down payment

Why Choose This Vehicle?
A reliable, well-maintained C-Max with low mileage, perfect for daily use. Enjoy the classic Ford comfort and reliability in a spacious wagon body. Contact us in our shop to see our full inventory of used cars.

Ford C-Max Baujahr 2018: was Besitzer berichten

  • Die französische Presse berichtet von zahlreichen früh festgehenden Injektoren beim 115-PS-TDCi der zweiten Generation, die Ruckeln und Leistungsverlust verursachen; auch die deutsche Pannenstatistik nennt defekte Injektoren.2010–2019
  • Beim deutschen TÜV fällt die zweite Generation häufiger als im Schnitt mit Mängeln an Front- und Heckbeleuchtung auf und fällt in allen Altersklassen weit öfter durch die Abgasuntersuchung.2010–2019
  • Für die zweite Generation insgesamt bringt die französische Presse den 1.0 EcoBoost-Benziner mit Überhitzung durch empfindliche Kühlmittelschläuche und mit Abrieb des im Öl laufenden Zahnriemens in Verbindung, der die Ölpumpe verstopft.2010–2019
  • Die französische Presse nennt relativ teure Ersatzteile und frühe Ausfälle des Klimakondensators bei der zweiten Generation.2010–2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford C-Max

Ähnliche Fahrzeuge

Alle ansehen