CarAPISКаталог автомобилей

Ford C-Max 2016

1.0 EB Titanium

ДТП не зафиксировано
Год
2016
Пробег
19 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Механика
Кузов
Седан
Цвет
Серебристый
Привод
Передний привод
Двигатель
1 000 cc
Комплектация
1.0 EB Titanium
Источник
tweedehands_be
Регион
Genk
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
Не проверено
Гарантия производителя
Новый автомобиль

Сколько это стоит

Сопоставимые объявления — 80 700 ₽ – 1 010 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
531 000 ₽
Год
+37 900 ₽
Пробег
+213 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Price: €11,490 (12-month warranty included)
Fuel: Benzine
Drive Type: Front-Wheel Drive
Service: Dealer maintained (Dealer onderhouden)
Features: Cruise Control, Climate Control, Bluetooth, USB, Air Conditioning, Airbags, ABS, Electric Windows, LED Daytime Running Lights, Multifunction Steering Wheel, Fog Lights, Auto Climate Control, etc.
Warranty: 12-month (opvalStickerText)
Location: Genk, Belgium

Ford C-Max 2016: что сообщают владельцы

  • Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
  • Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
  • На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
  • Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
Все отзывы владельцев о Ford C-Max

Похожие

Смотреть все