Ford C-Max 2019
Titanium
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 74% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.550 € – 13.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.300 €
- Baujahr
- +2.630 €
- Laufleistung
- +2.920 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 9,200 € VB (Vehicle Price) | Mileage: 75,500 km | Year: 2019 | Fuel Type: Gasoline | Transmission: Automatic
Condition:
- Very good condition of summer tires
- Winter tires in very good condition available additionally
- Current HU (Head Unit) + Service (until 07/28)
- Vehicle inspection available upon request
Features:
- ABS
- Distance warning
- Android Auto
- Apple CarPlay
- (Other standard features as listed in the ad)
Vehicle Details:
- VIN: Not provided
- Vehicle Number: 96052
- Region: Bamberg
- Seller Type: Dealer
Why Choose This Vehicle?
This well-maintained Ford C-MAX Titanium 1.0 EcoBoost offers a perfect blend of comfort, efficiency, and modern technology. With low mileage, a clean service history, and additional winter tires, it’s ready for both summer and winter driving. The inclusion of Android Auto and Apple CarPlay ensures seamless connectivity, while the dealer-backed sale guarantees reliability and after-sales support. Don’t miss this opportunity to own a reliable and stylish compact sedan at a competitive price!
Ford C-Max Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Die französische Presse berichtet von zahlreichen früh festgehenden Injektoren beim 115-PS-TDCi der zweiten Generation, die Ruckeln und Leistungsverlust verursachen; auch die deutsche Pannenstatistik nennt defekte Injektoren.2010–2019
- Beim deutschen TÜV fällt die zweite Generation häufiger als im Schnitt mit Mängeln an Front- und Heckbeleuchtung auf und fällt in allen Altersklassen weit öfter durch die Abgasuntersuchung.2010–2019
- Für die zweite Generation insgesamt bringt die französische Presse den 1.0 EcoBoost-Benziner mit Überhitzung durch empfindliche Kühlmittelschläuche und mit Abrieb des im Öl laufenden Zahnriemens in Verbindung, der die Ölpumpe verstopft.2010–2019
- Die französische Presse nennt relativ teure Ersatzteile und frühe Ausfälle des Klimakondensators bei der zweiten Generation.2010–2019
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