CarAPISКаталог автомобилей

Ford C-Max 2016

Titanium

ДТП не зафиксировано
Год
2016
Пробег
161 000 km
Коробка
Механика
Кузов
Универсал
Привод
Задний привод
Двигатель
1 999 cc
Мест
5
Комплектация
Titanium
Источник
subito
Регион
Firenze
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Гарантия производителя
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 79% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 183 000 ₽ – 1 100 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
630 000 ₽
Год
+90 600 ₽
Пробег
+94 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Price: 8,900 €
Fuel: Other (Benzina/Gpl)
Seats: 5
Drive Type: Rear-Wheel Drive
Description: Unico proprietario. Sempre tagliandata, pronta all’uso e senza lavori da fare. Distribuzione eseguita, GPL con scadenza 2036 e revisione valida fino al 2028.

Highlights

  • Low mileage (161k km)
  • Fully serviced and ready to use
  • Full service history until 2028
  • Low price for a well-maintained vehicle

Ford C-Max 2016: что сообщают владельцы

  • Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
  • Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
  • На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
  • Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
Все отзывы владельцев о Ford C-Max

Похожие

Смотреть все