Ford Ecosport 2018
Titanium
Год
2018
Пробег
115 128 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Внедорожник
Цвет
Белый
Привод
Полный привод
Двигатель
1 999 cc
Мест
5
Комплектация
Titanium
Источник
autotrader_ca
Регион
Manitoba
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже
Состояние и история
Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 89% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — $7 821 to $17 998.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- $11 364
- Год
- −$1 894
- Пробег
- −$3 887
Оценка обновлена
Об автомобиле
2018 Ford EcoSport Titanium – Virden, MB
Practical, stylish SUV for daily life
Highlights
- 2018 Ford EcoSport Titanium – clean white exterior, upscale trim
- 2.0L I4 gasoline engine with smooth automatic transmission
- 115,128 km (≈71,500 miles) – compact SUV size for city and highway
- Safety features: rear camera, multiple airbags, ABS, stability control
- Advanced tech: driver info display, audio system, easy controls
- Cargo space: rear split-folding cargo area, practical for groceries and gear
- Safety award: 2018 Top Safety Pick – Insurance Institute for Highway Safety
Why this EcoSport?
A well-balanced SUV offering reliable performance, easy handling, and upscale comfort at a competitive price. Ideal for city driving, commuting, and weekend adventures in Virden and surrounding areas.
Contact Virden Mainline Motors (431-503-0617) for a test drive.
Ford Ecosport 2018: что сообщают владельцы
- У EcoSport второго поколения 2018 года в США самая частая проблема — сигнал низкого давления масла, обычно около 63 тыс. миль; встречается и обрыв ремня масляного насоса, а три из десяти свежих отзывов описывают неполадки мотора.2018
- По подсчёту французского сайта отзывов, на 39 отзывов владельцев 1.0 EcoBoost 125 второго поколения (машины 2014-2019 годов) приходится пять поломок двигателя — это самая частая неисправность, а сам сайт предупреждает об утечках охлаждающей жидкости у этого мотора.2014–2019
- Следующее слабое место 1.0 EcoBoost 125 второго поколения во Франции — механическая коробка и сцепление: по подсчёту того же сайта, на 39 отзывов приходится четыре поломки коробки и три — сцепления.2014–2019
- Реальный расход разочаровывает: восемь французских владельцев 1.0 EcoBoost 125 второго поколения ставят ему минус, называя 7-8,8 л/100 км, а некоторые британцы пишут, что расход намного выше паспортного.2014–2019
Похожие
Смотреть всеFord Ecosport
1.0 ecoboost Plus 100cv my19 · 2019
- 57 903 km
- Бензин
- Механика
$11 800На 53% ниже рынка
Ford Ecosport
ST-Line · 2018
- 79 500 km
- Бензин
- Вариатор
$13 200На 8% выше рынка
Ford Ecosport
ST-Line · 2018
- 80 000 km
- Бензин
- Механика
$13 400На 10% выше рынка
Ford Ecosport
Titanium · 2015
- 71 955 km
- Бензин
- Механика
$3 900На 20% ниже рынка
Ford Ecosport
1.5 TDCi 95 CV Plus · 2015
- 190 000 km
- Дизель
- Механика
$5 100На 47% выше рынка
Ford Ecosport
Titanium · 2016
- 128 000 km
- Дизель
- Механика
$9 500На 28% выше рынка
Ford Ecosport
ST-Line · 2018
- 205 000 km
- Дизель
- Механика
$9 000На 27% выше рынка
Ford Ecosport
Active · 2022
- 118 000 km
- Бензин
- Механика
$14 600