Ford Ecosport 2018
Titanium
ДТП не зафиксировано
Год
2018
Пробег
170 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Механика
Кузов
Универсал
Цвет
Серый
Привод
Задний привод
Двигатель
1 999 cc
Мест
5
Комплектация
Titanium
Источник
subito
Регион
Monfalcone
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 29% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 450 000 ₽ – 1 440 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 945 000 ₽
- Год
- −48 300 ₽
- Пробег
- −378 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Overview
2018 Ford EcoSport Titanium with 170,000 km, diesel engine, manual transmission, wagon body style. Located in Monfalcone, Italy.
Key Features
- Seating: 5 seats (5 porte)
- Safety: ABS, anti-theft, central locking, emergency brake assist, automatic climate control, power steering
- Convenience: Power windows, adjustable driver seat, height-adjustable steering wheel, cruise control, power rear windows
- Comfort: Premium interior materials, sunroof, rain sensor, trip computer
- Maintenance: Oil filter included
- Condition: Well-maintained, recent service, good overall condition
Vehicle Details
- Price: 9,000 €
- Drive Type: Rear-Wheel Drive
- VIN: 665958345
- Vehicle Number: 665958345
Notes: Vehicle in good general condition, recent service, and all features listed are functional. No accident or recall history reported.
Ford Ecosport 2018: что сообщают владельцы
- У EcoSport второго поколения 2018 года в США самая частая проблема — сигнал низкого давления масла, обычно около 63 тыс. миль; встречается и обрыв ремня масляного насоса, а три из десяти свежих отзывов описывают неполадки мотора.2018
- По подсчёту французского сайта отзывов, на 39 отзывов владельцев 1.0 EcoBoost 125 второго поколения (машины 2014-2019 годов) приходится пять поломок двигателя — это самая частая неисправность, а сам сайт предупреждает об утечках охлаждающей жидкости у этого мотора.2014–2019
- Следующее слабое место 1.0 EcoBoost 125 второго поколения во Франции — механическая коробка и сцепление: по подсчёту того же сайта, на 39 отзывов приходится четыре поломки коробки и три — сцепления.2014–2019
- Реальный расход разочаровывает: восемь французских владельцев 1.0 EcoBoost 125 второго поколения ставят ему минус, называя 7-8,8 л/100 км, а некоторые британцы пишут, что расход намного выше паспортного.2014–2019
Похожие
Смотреть всеFord Ecosport
Titanium S · 2017
- 101 700 km
- Дизель
- Механика
852 000 ₽На 2% ниже рынка
Ford Ecosport
1.0 EcoBoost Connected · 2020
- 31 904 km
- Бензин
- Механика
900 000 ₽На 24% ниже рынка
Ford Ecosport
1.0 EcoBoost · 2018
- 143 000 km
- Бензин
- Механика
892 000 ₽На 63% выше рынка
Ford Ecosport
1.0 EcoBoost Titanium Plus · 2016
- 82 000 km
- Бензин
- Механика
988 000 ₽На 3% выше рынка
Ford Ecosport
1.0 125KM · 2016
- 142 264 km
- Бензин
- Механика
586 000 ₽На 76% выше рынка
Ford Ecosport
TITANIUM · 2014
- 180 000 km
- Дизель
- Механика
554 000 ₽На 258% выше рынка
Ford Ecosport
Titanium · 2021
- 24 377 km
- Бензин
- Механика
1 300 000 ₽На 25% ниже рынка
Ford Ecosport
1.0 EcoBoost TITANIUM · 2015
- 86 513 km
- Бензин
- Механика
141 000 ₽