Ford Ecosport 2019
ST-LINE
Baujahr
2019
Laufleistung
79.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.500 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
ST-LINE
Quelle
finn_no
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 86% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 9.640 € – 17.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 14.500 €
- Baujahr
- +2.170 €
- Laufleistung
- +1.370 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.5 L turbo‑diesel engine delivering 125 hp
- ST‑LINE trim with premium interior and tech package
- All‑wheel drive for confident handling
- 79,000 km on a reliable used vehicle
Options
- Navigation system
- Premium sound (B&O)
- Advanced safety package (H.FESTE)
- Sunroof (TOPPUTGAVE)
- LED headlights
- Climate control
Why Choose This Vehicle?
The 2019 Ford Ecosport ST‑LINE offers a blend of performance, safety and comfort in a compact SUV. With only 79,000 km and a diesel engine that’s economical yet powerful, it’s an excellent choice for daily driving and weekend adventures alike.
Ford Ecosport Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Die Auswertung einer französischen Bewertungsseite zählt bei 39 Halterberichten zum 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation (Autos von 2014 bis 2019) fünf Motorschäden, den häufigsten Defekt, und die Seite warnt vor Kühlmittellecks bei diesem Motor.2014–2019
- Schaltgetriebe und Kupplung sind die nächste Schwachstelle des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation in Frankreich: Dieselbe Auswertung von 39 Berichten zählt vier Getriebe- und drei Kupplungsschäden.2014–2019
- Der Realverbrauch enttäuscht: Acht französische Halter des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation werten ihn ab und nennen 7-8,8 l/100 km, einige britische Halter liegen weit über dem Normwert.2014–2019
- Der Kofferraum des EcoSport der zweiten Generation ist ein häufiger Kritikpunkt: Sieben französische Halter finden ihn zu klein, britische Halter bemängeln, dass die seitlich angeschlagene Hecktür für den britischen Bordstein falsch herum öffnet.2014–2019
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