Ford Ecosport 2017
TITANIUM
Объявление провереноДТП не зафиксировано
Год
2017
Пробег
148 227 km
Топливо
Бензин
Коробка
Механика
Кузов
Внедорожник
Цвет
Чёрный
Привод
Задний привод
Двигатель
998 cc
Мест
5
Комплектация
TITANIUM
Источник
otomoto
Регион
Czarnków, Wielkopolskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
Проверено
Гарантия производителя
Новый автомобиль
Сколько это стоит
Дешевле, чем 29% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 321 000 ₽ – 1 160 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 746 000 ₽
- Год
- −70 300 ₽
- Пробег
- −298 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- 2017 model with 148,227 km mileage (original, verified)
- 1.0 EcoBoost TITANIUM engine (998 cm³)
- Manual transmission, gasoline (benzyna)
- 5-seat SUV with cloth interior (partly leather)
- Keyless entry system
- Comes with full original warranty for up to 12 months
- No accidents and fully insured
- Fully registered and insured in Poland (30 days to register)
- Newly imported from Germany - no Polish road usage yet
- All documentation, original mileage and original parts
Why choose this Ford EcoSport?
- Brand new condition - never driven on Polish roads
- Original warranty up to 12 months
- Comes with full documentation and service history
- Imported directly from Germany, no middleman markup
- Rear-wheel drive for balanced handling and excellent off-road capability
- Spacious 5-seat layout with cloth interior options
- Transparent seller (private owner, no broker)
- Clear purchase terms including warranty and registration
Ford Ecosport 2017: что сообщают владельцы
- По подсчёту французского сайта отзывов, на 39 отзывов владельцев 1.0 EcoBoost 125 второго поколения (машины 2014-2019 годов) приходится пять поломок двигателя — это самая частая неисправность, а сам сайт предупреждает об утечках охлаждающей жидкости у этого мотора.2014–2019
- Следующее слабое место 1.0 EcoBoost 125 второго поколения во Франции — механическая коробка и сцепление: по подсчёту того же сайта, на 39 отзывов приходится четыре поломки коробки и три — сцепления.2014–2019
- Реальный расход разочаровывает: восемь французских владельцев 1.0 EcoBoost 125 второго поколения ставят ему минус, называя 7-8,8 л/100 км, а некоторые британцы пишут, что расход намного выше паспортного.2014–2019
- Багажник EcoSport второго поколения — частая жалоба: семь французских владельцев считают его слишком маленьким, а британцы пишут, что распашная дверь открывается не в ту сторону для левостороннего движения.2014–2019
Похожие
Смотреть все
Ford Ecosport
Titan · 2018
- 80 000 km
- Бензин
- Автомат
975 000 ₽На 2% ниже рынка
Ford Ecosport
Klimaautomatik · 2016
- 123 000 km
- Бензин
- Механика
455 000 ₽На 10% ниже рынка
Ford Ecosport
ST-Li · 2018
- 114 000 km
- Бензин
- Механика
862 000 ₽На 3% выше рынка
Ford Ecosport
Titanium · 2014
- 180 000 km
- Дизель
- Механика
561 000 ₽На 256% выше рынка
Ford Ecosport
Titanium · 2015
- 59 585 km
- Бензин
- Механика
305 000 ₽На 29% ниже рынка
Ford Ecosport
Titanium 2WD Euro 5 (s/s) 5dr · 2016
- 77 799 km
- Бензин
- Механика
488 000 ₽На 16% выше рынка
Ford Ecosport
1.0 EcoBoost ST-LINE · 2018
- 82 000 km
- Бензин
- Механика
829 000 ₽На 13% ниже рынка
Ford Ecosport
EcoBlue COOL&CONNECT · 2020
- 110 000 km
- Дизель
- Механика
829 000 ₽На 10% ниже рынка