Ford Ecosport 2016
1.0 EcoBoost GPF TREND ASS
Состояние и история
Сколько это стоит
Дешевле, чем 46% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 327 000 ₽ – 1 070 000 ₽.
Сохранил 25% первоначальной цены
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 715 000 ₽
- Год
- −148 000 ₽
- Пробег
- −194 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 GPF TREND ASS. This is a private sale vehicle with a full service history. The car has 137,249 km, a 1.0 EcoBoost engine, manual transmission and is registered in France. Key features include ABS, air conditioning, automatic headlights, Bluetooth, central locking, rain/snow sensors, tire pressure monitoring, parking sensors, multi-function steering wheel, electric rearview mirror, electric front and rear windows, aluminum 17” wheels, USB port, immobilizer, ISOFIX child seat anchors, climate control, traction control, rear parking camera, power seats, rear window defogger, heated front seats, power lock/unlock, spoiler, stability control, daytime running lights, fog lights, LED headlights, rear parking lights, fog lights, rear fog lights, rear view camera, rear view monitor, rear window wiper, rear window wiper washer, rear window defogger, spare tire set, full warranty options, three-month warranty with extension to 24 months, full VIN registration, all original parts and accessories, no outstanding finance, test drive available. The car is in excellent condition with low mileage, fresh interior, new tires, recent engine replacement, updated brakes, air conditioning, and many other upgrades. Located in Sędziszów Małopolski, Podkarpackie, Poland. Contact seller for test drive and full details.
Ford Ecosport 2016: что сообщают владельцы
- По подсчёту французского сайта отзывов, на 39 отзывов владельцев 1.0 EcoBoost 125 второго поколения (машины 2014-2019 годов) приходится пять поломок двигателя — это самая частая неисправность, а сам сайт предупреждает об утечках охлаждающей жидкости у этого мотора.2014–2019
- Следующее слабое место 1.0 EcoBoost 125 второго поколения во Франции — механическая коробка и сцепление: по подсчёту того же сайта, на 39 отзывов приходится четыре поломки коробки и три — сцепления.2014–2019
- Реальный расход разочаровывает: восемь французских владельцев 1.0 EcoBoost 125 второго поколения ставят ему минус, называя 7-8,8 л/100 км, а некоторые британцы пишут, что расход намного выше паспортного.2014–2019
- Багажник EcoSport второго поколения — частая жалоба: семь французских владельцев считают его слишком маленьким, а британцы пишут, что распашная дверь открывается не в ту сторону для левостороннего движения.2014–2019
Похожие
Смотреть всеFord Ecosport
1500 TDCI Titanium · 2015
- 92 000 km
- Дизель
- Механика
Ford Ecosport
1.0 EcoBoost 125 CV · 2020
- 72 506 km
- Бензин
- Механика
Ford Ecosport
Titanium · 2022
- 7 258 km
- Бензин
- Механика
Ford Ecosport
1.5 TDCi Plus E6 Unipro' · 2017
- 93 000 km
- Дизель
- Механика
Ford Ecosport
ST-Line · 2018
- 102 315 km
- Бензин
- Механика
Ford Ecosport
Titanium 1.0 HD · 2015
- 168 000 km
- Бензин
- Автомат
Ford Ecosport
2019
- 106 200 km
- Бензин
- Автомат
Ford Ecosport
1.5 TDCi · 2017
- 125 000 km
- Дизель
- Механика