CarAPISFahrzeugkatalog

Ford Edge 2017

Titanium

Baujahr
2017
Laufleistung
180.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.997 cc
Ausstattungslinie
Titanium
Quelle
otomoto
Region
Piła, Wielkopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 71% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $9.622 to $26.227.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$17.973
Baujahr
−$2.988
Laufleistung
−$7.063

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 5‑seat AWD SUV with 180 000 km, fully serviced and imported from Germany.
  • 2.0 TDCi bi‑turbo engine delivering 210 hp, diesel‑fuel efficient.
  • Premium Titanium trim: panoramic roof, adaptive cruise control, navigation, heated seats, and more.
  • Complete service history, TUV inspection, and full documentation available.

Options

Safety: Adaptive Cruise Control, Lane Assist, Traction Control, Emergency Braking, Parking Assist, Airbags (front, side, curtain, knee)
Comfort: Heated front seats, heated steering wheel, heated rear seats, dual‑zone climate control, power‑folding mirrors, power‑tilt‑fold rear door, panoramic roof, leather seats
Technology: SYNC 3/SONY navigation, Bluetooth, USB, LED headlights, exterior and interior ambient lighting, 19‑inch alloy wheels, 230 V power outlet

Vehicle History

  • Imported from Germany, registered in Poland, fully inspected.
  • Recent major service: full engine and transmission service, new tires, new battery, new brakes, new radiator, new water pump.

Why Choose This Vehicle?

A polished, fully‑equipped Ford Edge that has been meticulously maintained and comes with a full service record. Ideal for families seeking space, safety, and performance.

Ford Edge Baujahr 2017: was Besitzer berichten

  • Bei Modellen 2016-2018 kann beim 2.0 EcoBoost Kühlmittel in die Zylinder gelangen; US-Besitzer berichten von Motor- oder Rumpfmotortausch, meist um 120.000 km und außerhalb der Garantie für rund 6.000 Dollar.2016–2018
  • Mehrere Besitzer der Jahrgänge 2017-2018 berichten, dass Ford die Reparatur des Kühlmitteleintritts ablehnte oder nur teilweise bezahlte und keinen Rückruf dafür gestartet hat; einer erwähnt ein Service-Bulletin.2017–2018
  • Deutsche Besitzer des in Europa nur als Diesel angebotenen Edge nennen Rucken oder Notlauf des Getriebes, Defekte der Hochdruckpumpe und Ölverlust, allerdings bei wenigen Berichten.2016–2021
  • Ein deutscher Ratgeber und seine Leser loben gute Verarbeitung, viel Platz, zahlreiche Assistenzsysteme und einen akzeptablen Verbrauch bis etwa 150 km/h.2016–2021
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford Edge

Ähnliche Fahrzeuge

Alle ansehen