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Ford Edge 2018

TDCI

Baujahr
2018
Laufleistung
96.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Silber
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
1.997 cc
Ausstattungslinie
TDCI
Quelle
ememain_be
Region
Belgium
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 82% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $8.926 to $20.199.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$13.361
Baujahr
+$3.075
Laufleistung
+$5.345

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 4‑wheel drive with robust off‑road capability
  • 132 kW (177 hp) 2.0 L diesel – efficient Euro 6 engine
  • Low‑kilometer mileage – 96 000 km
  • Premium interior: climate control, heated seats, navigation, USB, electric windows & mirrors

Features

Safety

  • Airbags (front, side, curtain)
  • Cruise control
  • Parking sensors
  • Fog lamps
  • Start‑stop system

Comfort

  • Heated seats
  • Climate control
  • Central locking
  • Electric windows & mirrors
  • Voice control

Technology

  • On‑board computer
  • Navigation system
  • Radio / infotainment
  • USB connectivity

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained 2018 Ford Edge delivers the spaciousness and capability of an SUV with the efficiency of a modern diesel engine. Its low mileage and full suite of safety and comfort features make it an excellent choice for families or adventure seekers alike.

Ford Edge Baujahr 2018: was Besitzer berichten

  • Bei Modellen 2016-2018 kann beim 2.0 EcoBoost Kühlmittel in die Zylinder gelangen; US-Besitzer berichten von Motor- oder Rumpfmotortausch, meist um 120.000 km und außerhalb der Garantie für rund 6.000 Dollar.2016–2018
  • Mehrere Besitzer der Jahrgänge 2017-2018 berichten, dass Ford die Reparatur des Kühlmitteleintritts ablehnte oder nur teilweise bezahlte und keinen Rückruf dafür gestartet hat; einer erwähnt ein Service-Bulletin.2017–2018
  • Deutsche Besitzer des in Europa nur als Diesel angebotenen Edge nennen Rucken oder Notlauf des Getriebes, Defekte der Hochdruckpumpe und Ölverlust, allerdings bei wenigen Berichten.2016–2021
  • Ein deutscher Ratgeber und seine Leser loben gute Verarbeitung, viel Platz, zahlreiche Assistenzsysteme und einen akzeptablen Verbrauch bis etwa 150 km/h.2016–2021
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford Edge

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