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Ford Focus 2016

ST

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2016
Laufleistung
205.348 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
ST
Quelle
otomoto
Region
Lubin, Dolnośląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 96% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 637 € – 14.400 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
6.040 €
Baujahr
−57 €
Laufleistung
−1.990 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 52900 PLN
Drive Type: Rear-Wheel Drive
Seller Type: Private
Region: Lubin, Dolnośląskie, Poland
Features:

  • Sporty Recaro seats
  • SONY stereo with subwoofer
  • Parking sensors
  • Bi-xenon/LED headlights
  • LED daytime running lights
  • Dual-zone automatic climate control
  • Sporty Recaro front seats with heating
  • Adjustable driver’s seat with leather upholstery
  • Power windows and locks
  • ABS, ESP, Traction Control
  • Tire pressure monitoring system
  • Isofix child seat anchors
  • Alloy wheels (18”)
  • Computer dashboard
  • Wheel sensor (Follow Me Home)
  • Front fog lights
  • Rigid steel wheels
  • Comprehensive service records and 2 keys

Description:
This Ford Focus ST from 2016 boasts a powerful 2.0 EcoBoost engine delivering 250 HP. It comes in the striking Stealth Grey color and features a manual transmission. The vehicle has been meticulously maintained, recently serviced, and is presented in its original Stealth Grey paint. No financial down payment is required. The car is equipped with modern safety and convenience features, including advanced lighting, a high-quality stereo system, and a comprehensive service history. It is ready for continued use and comes with complete documentation and two spare keys. Contact me for more details.

Ford Focus Baujahr 2016: was Besitzer berichten

  • Das Doppelkupplungsgetriebe ist das meistgemeldete Problem: Rupfen und Ruckeln beim Anfahren, Durchrutschen, harte Schaltvorgänge und wiederholter Kupplungs- oder Getriebetausch.2012–2018
  • Beim 1.0 EcoBoost kann Riemenabrieb das Ölpumpensieb verstopfen oder der Spanner des Ölpumpenriemens brechen, sodass der Motor kein Öl bekommt; über alle betroffenen Ford-Modelle treten die Ausfälle im Schnitt um 70.000 Meilen auf.2015–2018
  • Bei späten Fahrzeugen melden einige Besitzer Ausfälle von schlüssellosem Zugang, Startknopf oder Fernstart oder eine schnell leere Batterie des Fernstarts.2016–2018
  • Mehrere Besitzer älterer Fahrzeuge erwähnen den Tausch der Wasserpumpe, einige auch des Keilrippenriemens.2009–2016
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford Focus

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