Ford Mondeo 2010
2.0 Trend X
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
173.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Silber
Antrieb
Heckantrieb
Motor
145 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0 Trend X
Quelle
otomoto
Region
Mysłowice, Śląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 82% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $516 to $7.482.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $3.741
- Baujahr
- −$68
- Laufleistung
- +$1.496
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 19,900 PLN
Drive Type: Rear-Wheel Drive
VIN: WF0GXXGBBGAS66319
Registration Year: 2010
Location: Mysłowice, Śląskie, Poland
Seller Type: Private seller
Condition:
- The car is roadworthy and ready to drive.
- All taxes and fees have been paid.
- Ready for registration.
- Engine is reliable with 2.0L (145 km) capacity.
- Features include automatic climate control, 16” aluminum alloy wheels, ABS, ESP, brake assistance, power windows, power locks, power steering, rear window defroster, heated front windshield, temp control mirrors, rear seat heater, keyless entry, and more.
Vehicle History:
- Fully inspected and roadworthy.
- No accident history reported.
- No simple repairs or recalls indicated.
- Warranty type not specified.
- Inspection passed.
- Owner count: 2 (indicating previous ownership changes).
Ford Mondeo Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Laut Gebrauchtwagenratgebern altert das Fahrwerk der vierten Generation schnell: Gelenke, Spurstangenköpfe, Koppelstangen und Stoßdämpfer verschleißen, und das Lenkgetriebe kann undicht werden oder klopfen.2007–2014
- Die Diesel der vierten Generation leiden unter verstopften Partikelfiltern, AGR- und Drallklappenfehlern sowie Problemen mit der Hochdruckpumpe; beim 1.8 TDCi kommen Turbo- und Schwungradverschleiß hinzu.2007–2014
- Bei den Benzinern Duratec 2.0 und 2.3 fallen häufig Zündspulen aus, und Öl kann in die Zündkerzenschächte sickern; der 2.3 neigt eher zu Ölverbrauch.2010–2014
- Die Elektrik der vierten Generation ist eine Schwachstelle: Heizdrähte der Frontscheibe brennen durch, Lampen fallen früh aus, Kurzschlüsse erzeugen falsche Fehlercodes, und die Frontscheibe kann undicht werden.2007–2014
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