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Honda Jazz 2017

1,3i-VTEC Comfort

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2017
Laufleistung
18.150 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1,3i-VTEC Comfort
Quelle
willhaben
Region
Vorarlberg
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 22% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $7.747 to $21.064.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$14.035
Baujahr
−$1.648
Laufleistung
+$5.614

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Honda Jazz 1,3i-VTEC Comfort (2017)

Very good condition, only 18,150 km!

Highlights

  • 5-seat sedan with automatic transmission
  • 75 kW (102 PS) engine, 18150 km
  • Leather seats, air conditioning, navigation system
  • Recent service history, no accident or recall
  • Fully functional Bluetooth, keyless entry, and parking sensors

Why choose this Jazz?
A reliable, well-maintained compact sedan at a great price, perfect for daily commuting or weekend adventures. Comes with a clean title and a full service record.

Honda Jazz Baujahr 2017: was Besitzer berichten

  • Die Bremsen sind die Hauptschwäche bei der HU: Beim Jazz von 2002–2008 fallen rostige Bremsleitungen und verschlissene Scheiben auf, beim Jazz von 2008–2015 verschlissene Scheiben, und beim Jazz von 2015–2020 können die Hinterradbremsen festgehen.2002–2020
  • Die Klimaanlage ist eine bekannte Schwachstelle der Generationen von 2008–2020, mit schwacher Kühlleistung, Fehlern an Magnetkupplung und Relais und mitunter Kompressorausfall; französische Besitzer von Autos der Jahre 2008–2015 nennen sie viermal.2008–2020
  • Der 1.5-Direkteinspritzer, der ab 2017 in der Generation von 2015–2020 angeboten wurde, neigt zu Ablagerungen, die zu defekten Zündkerzen führen können.2017–2020
  • Laut TÜV zeigen die zweite, dritte und vierte Generation (ab 2008) in jedem Alter weit weniger erhebliche Mängel als der Durchschnitt, etwa 2,4 % gegenüber 6,4 % bei zwei- bis dreijährigen Autos.2008
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